昨夜,美国新一轮刺激计划迎来大消息。
民主党宣布,将起草新版刺激计划。然而,民主的最新刺激计划规模与共和党的预期依然存在较大差距。
高盛也对刺激计划“拉锯战”失望了,延后了刺激计划出台的预期时间,并直接把美国第四季度经济增长预期从6%调低到了3%,直接调低了50%。
民主党将起草新版刺激计划三大股指小幅反弹
昨日,在刺激法案谈判重启及美联储继续强调宽松政策的双重影响,美股三大股指一度反弹超1%,
昨夜,美国众议院议长佩洛西称,相信刺激法案谈判将很快重启,这一表态大幅提振了市场信息。
美联储的言论也释放了一定利好。美联储主席鲍威尔表示,设定平均2%的通胀将为美联储提供更大的降息空间;最终将缩减资产负债表,但不是近期内。美联储布拉德称,到2020年底,经济有可能全面复苏;美联储在实施量化宽松政策方面可以“非常有耐心”。
但佩洛西的最新刺激法案规模公布后,市场涨幅回吐。
截至收盘,标普500指数涨0.30%,报3246.59点。
纳斯达克指数涨0.37%,报10672.27点。
道琼斯指数涨0.20%,报26815.44点。
据悉,佩洛西称,民主党正在起草一份2.4万亿美元规模的新冠疫情紧急救助方案,其中包括失业救济、对个人和家庭直接现金支持、小企业贷款资金、航空业补救等项目。
这一刺激法案规模已经比今年5月的3.4万亿缩减了1万亿美元,但依然比共和党的预期目标高很多。此前,特朗普曾表示,他愿接受的刺激计划规模最高为1.5万亿美元。
据央视新闻,如果民主党在此方案起草完成前未能与白宫达成两党协议,该方案将有可能在下周于国会众议院投票表决。
高盛也对新一轮刺激法案“失望了”调低美国四季度经济增速预期
两党拉锯战持续,高盛也对刺激法案“失望”了。近期,高盛分析师对刺激法案出台的预期时间进行了延后。
高盛分析师哈齐乌斯认为,“目前美国国会不太可能通过新一轮的财政刺激措施。这意味着,在目前的最后一轮额外失业救济金到期后,新的财政补贴最早要等到2021年才可能发放。”
由于刺激政策难产将打击消费,高盛分析师同时将美国第四季度经济增长预期从6%降至3%,直接调低了50%。
哈齐乌斯称,据估算,美国民众的可支配收入在今年第二季度达到顶峰,自第三季度开始下降,并将在第四季度进一步降至疫情爆发前的水平。
哈齐乌斯认为,虽然美国三季度的就业岗位恢复带来了个人收入的增长,在第四季度这一趋势也或将持续,但财政补助的急剧下降可能会抵消个人收入的增长,甚至会带来一定缺口。
哈齐乌斯预计,今年9月至10月的消费者支出增速将放缓至0%到0.5%之间,步入11和12月,甚至将出现-0.5%的负增长。
哈齐乌斯认为,7月底,每周600美元的额外补贴停止发放后,在接下来的七周之间,美国消费者支出增长很勉强。近期,额外失业救济金对消费的提振作用甚至可能已经消失。
但哈齐乌斯认为,刺激政策难产虽然将一定程度上延迟美国经济复苏,但这将为明年留出更多增长空间。高盛分析师将2021年第二季度的经济增长预期提高了1%至7%,并将2021年第三季度和第四季度的经济增长预期都提高了0.5%,分别提升至4.5%和3.5%。
投行杰富瑞首席经济学家Aneta Markowska称,目前美国第四阶段财政刺激法案通过和继续僵持的概率旗鼓相当。若缺乏新的刺激政策,美国四季度经济或将受到严重的支出减速冲击。
Legal and General资管公司CEO贾斯汀·奥努克乌西称,此前包括高盛等著名机构都押注美国会通过更多的财政刺激法案,但美国国会至今仍处在僵局之中。从政治角度来看,美国政界的重点已转移到总统大选和最高法院大法官这两个关键位置的角逐上,而不是与经济有关的刺激法案。
科技股摊上事了?“230条款”听证会或十一举行
当地时间周三,美国司法部官网披露了针对修订《通讯规范法案》(Communication Decency Act)230条款的提案,意在加强社交媒体平台对内容的监管责任。
“230条款” 赋予了社交媒体免于因为用户言论被追责的保护,一度被形象地称为互联网公司的“保护伞条款”。
昨夜,美国参议院委员会便表示考虑对科技公司CEO发出传票,包括推特、脸书和谷歌等公司。
据外媒报道,共和党人Roger Wicker担任主席的参议院商业委员会计划在10月1日举行230条款修订听证会,并要求Alphabet、Facebook、推特公司CEO出席并提供证词。若拒接配合参议院计划发出传票强制召唤。
特斯拉盘中巨震12%
在电池日活动令市场失望后,特斯拉又遭遇了大面积的网络瘫痪事件,市场对该公司的观点分歧也在加剧。
昨夜,特斯拉开盘后不久便大跌7.19%,但午后迅速拉升,一度上涨5.13%,盘中巨震12%。
本周,特斯拉已下跌12.29%。
有分析机构在电池日活动后大幅提升特斯拉的目标价。
高盛将特斯拉的目标价从295美元上调至400美元,给予中性评级。高盛认为,特斯拉预计通过生产工序优化,可大幅降低电池成本,继而在3年内发布25,000美元的车型。高盛分析,此价位的汽车将帮助特斯拉快速抢占广泛的轻型车市场,助力其实现过去未能顺利达成的目标。不过也因为这款产品,特斯拉能否真正完全实现这些目标的能力和时机将又一次成为市场辩论的话题。
瑞士信贷给出的目标价同样为400美元。瑞信认为,特斯拉电池战略的实现将取决于其能否顺利提高生产制造能力,这一过程无疑将充满挑战。瑞信称,特斯拉过去有悠久的制造历史,具有丰富的经验和充沛的资本,但采用新技术的计划并不容易,并且还有很多工作要做。
美国银行也给予中性评级,但所设目标价高达550美元。美国银行预测,为实现电池日宣布的产能跟汽车销量增长计划,特斯拉未来将继续筹集低成本资金,不管是从金融机构借贷,还是从资本市场融资。美国银行认为,简单地说,我们认为特斯拉是一家新兴的(汽车)颠覆性公司,从长期来看,它可能会也可能不会占据主导地位,但这无关紧要,只要特斯拉可以持续筹集低成本资金,并不断用于扩大产能、抢占市场份额,那么就能支撑起高估值。
也有分析师保持悲观。
摩根大通给予减持评级,给出65美元的目标价。摩根大通认为,与其他特斯拉投资者日一样,电池日也不乏崇高目标和宏伟展望,不过这次设置的目标有比较长的达成期限,其认为关于期限更保守的语调将有助于管理近期市场预期。「总的来说,我们认为电池日有效增强了市场对特斯拉在电池成本、性能方面继续领先的信心,尽管我们仍然认为当前股价相对于基本面而言被高估了。
加拿大皇家银行给出跑输大市评级,目标价为290美元。加拿大皇家银行认为期待已久的特斯拉电池日令人失望,因为它突显了当前锂离子电池成本下降接近于停滞状态。尽管下一代电池/制造技术和产能目标雄心勃勃,但有些技术创新并不是独一无二的。
但加拿大皇家银直言,尽管我们仍然认为特斯拉被高估了,但投资者对该公司很可能延续狂热。
携程财报超预期
周四美股盘后,受疫情重挫的中概股携程发布了二季度财报,整体优于市场预期。
据财报,携程集团第第二季度营收31.6亿元人民币,同比减少64%,但远高于分析师预估的23.7亿元人民币;二季度调整后每ADS亏损1.93元人民币,远低于分析师预估的3.11元人民币。
此外,公司预计第三季度营收大约减少47%~52%,净利润同比降幅相对于二季度有所缩窄。
财报发布后,携程盘后股价走势震荡,一度涨超3%。
近日,携程发布报告称,今年十一是近年来性价比最高的旅游长假。从国内旅游市场恢复情况看,预测今年国庆中秋8天长假旅游人次可能达到6亿。
此外,携程还于近日宣布启动今年最大规模的假日旅游促销补贴——“十一遇见祖国”大促,各大旅游业务线为全体游客发放立减最高1800多元的优惠券。
在十一黄金周的催化下,携程的三季报有继续超预期的可能。