长达11.34公里的大坪山隧道实现贯通 成昆铁路复线预计2023年全线贯通

9月16日8时许，成昆铁路复线重大控制工程——长达11.34公里的大坪山隧道实现贯通，这也是成昆铁路峨米段贯通的第二条超过10公里的长大隧道。据了解，该工程由中国中铁五局承建，历时4年5个月才将隧道彻底贯通。

工程负责任人介绍，大坪山位于四川省乐山市峨边彝族自治县，总长11.34公里。隧道的进出口均位于半山腰陡峭的悬崖上，全隧共穿越5个断裂带及一个大向斜，集软岩大变形、突泥涌水、低瓦斯、高地热等不良地质于一体，安全风险高、施工难度大。共设置了进口平导及14个横通道、1号横洞、2号横洞同时掘进施工。

封面新闻记者了解到，成昆铁路扩能改造工程即“成昆复线”。该项目北起四川省成都市，南至云南省昆明市。目前全线仅剩峨眉至米易段未通，该段是成昆铁路施工难度最大、里程最长的段，预计于2023年全线贯通。全线采取分段施工的方式进行改造。届时，成昆铁路复线与成昆铁路旧线实现客货分离，将大幅提升西南地区的铁路客货运输能力，并密切我国西南地区与西北地区、西部地区与南亚东南亚地区的互联互通。