玛鲁蒂铃木在第三季度的利润下滑了17%,同时出现了历来的高折扣,突显了买家情绪,即使到了新的一年,这种情绪仍然持续疲软。
总部位于德里的Swift,Dzire和Baleno的制造商表示,12月季度每辆车的平均折扣为24,300卢比,比第二季度(每辆车的平均折扣为18,750卢比)高30%。
“在截至12月的9个月中,每辆车的平均折扣为19,200卢比。第三季度的折扣为每辆车24,300卢比。但是竞争折扣高于我们提供的折扣。第三季度是一个极具挑战性的时期,” Maruti Suzuki首席财务官Ajay Seth在发布季度业绩公告后向分析师发表讲话时说。
关由于节日期间零售需求低于预期,Maruti Suzuki报告国内销量仅增长1.3%,至405,597辆。这就是为什么公司在第三季度大幅提高折扣以摆脱高库存的原因。
相关新闻Supertech尚未“移交” 200个单位,未获得任何超额收益:购房者拉利特·莫迪(Lalit Modi)抨击戈弗雷·飞利浦(Godfrey Philips),此前该公司驳回了他的股权出售要求,称他们为“公然骗子” GWM,将在2020年汽车博览会上首次亮相印度官员们进一步表示,即使在新的日历年度开始之初,零售需求仍未回升。
市场仍然承受压力。我们几乎看不到乐观的一面,因为选举年人们会花更多的钱,因为较高的MSP(最低支持价格)加上去年的季风是好的。燃油价格也从高峰回落。(但是)总体压力仍在继续,增长仍然减弱。 Maruti Suzuki销售和营销执行总监RS Kalsi说。
在本财政年度开始时,Maruti Suzuki曾预测销量将实现两位数增长。但是,它必须修改预测并适应高个位数的增长。迄今为止,在过去的9个月中,该公司的国内销量增长了8%,达到132万辆。
Maruti的增长率已经超过了行业增长率约4%,而此前的预测是8%。与上一个财政年度相比,该行业预计将以4.5%的增长率结束年度。
Maruti Suzuki的一线希望是其新推出的两个产品Ertiga和Wagon R收到的强劲预订量。根据管理层的说法,Erttiga的累计预订量已超过55,000,而Wagon R的预订量已超过14,000。
“ Ertiga和Wagon R都受到了好评。Ertiga的等待期为28周。埃尔蒂加(Ertiga)不受生产限制,我们将逐步扩大其产量。”卡尔西补充说。
改头换面的Ertiga于11月推出,而全新的Wagon R于本周早些时候推出。