一家报纸报道援引总部位于新加坡的分析专家的估计,对陷入财务困境的基础设施租赁和金融服务(IL&FS)将需要注资25,000-30,000千万卢比的股权。
《商业标准》的新闻报道援引REDD Intelligence的一份报告称:“在从其子公司追回一卢比之前,它还必须至少损失1500亿卢比(合1500亿卢比)。”
关所需的注资额远高于前IL&FS董事会通过配股寻求的450亿卢比的拟议融资。
相关新闻法国公司ENGIE与EIYP签署协议,削减4亿欧元的债务共同基金在2019年IL&FS案中增加了680万对账NCLAT为债权人之间的收益分配提供公式10月4日,负债累累的基础设施贷款机构新董事会举行了首次会议,客观地了解了公司的财务状况。它确定IL&FS的子公司为348,以前称为169。
截至2018年3月底,IL&FS Group的总债务超过910亿卢比。其非执行主席乌代·科塔克(Uday Kotak)表示,债务水平可能进一步增加。
该报告引用了REDD于9月27日发布的说明:“我们估计调整资产负债表规模所需的股本为2,950亿卢比(29,500千万卢比),等于IL&FS和ITNL(IL&FS Transportation Networks)的独立借款。过多的控股公司杠杆被用于为运营子公司中的母公司出资。”
REDD估计,IL&FS Financial Services(IFIN)和该集团的其他金融子公司拥有250亿卢比的金融资产和300亿卢比的股权。
IL&FS的综合固定资产(包括特许权)为610亿卢比。基于两个杠杆(债务对权益),这将需要20,300千万卢比的权益投入。
根据REDD的说法,IL&FS的股权投资,贷款和预付款以及来自联营公司的应收账款也有870亿卢比,这些应构成权益的一部分,不得被杠杆化。报告总结说,这三者将使总股本需求达到320亿卢比。