罗德·尼克(Rod Nickel)
能源行业消息人士和消息人士称,加拿大政府乐观地认为,如果公司退出,外部投资者将有兴趣接管肯德摩根(NYSE:KMI)加拿大(TO:KML)的输油管道项目。分析师。
财政部长比尔·莫尔瑙(Bill Morneau)周三表示,如果延后的拟议中74亿加元(合58亿美元)的Trans Mountain线扩建计划延后,加拿大准备承担该公司可能遭受的部分损失,并预计“很多投资者将有兴趣”介入如果需要的话。
金德摩根加拿大公司已经表示,除非渥太华消除该项目的不确定性,否则它将在5月31日之前取消跨山扩建项目。不列颠哥伦比亚省政府出于环境理由强烈反对该项目的不确定性。
一位未获授权就此事公开发表消息的加拿大能源行业消息人士说,莫尔瑙关于潜在新投资者的评论令人费解。
消息人士说,美国公司可能更着重于缓解边境以南的管道瓶颈,而对承担仍然面临激烈反对的跨山项目不感兴趣。在管道终止的不列颠哥伦比亚省本那比,数百人被捕。
消息人士说:“所有者是谁,即使是联邦政府也没有关系,您也不会将伯母带到本那比的纠察队中。”
总部位于阿尔伯塔省卡尔加里的一位石油贸易商表示,莫尔瑙的保证引起了误解。
“我不希望政府参与拥有或资助管道。从现在起有两个政府,谁知道他们会怎么做?确实是对行业的错误信息。”
金德摩根加拿大公司已经在经营Trans Mountain管道,目前尚不清楚它是否会欢迎竞争对手接手该扩建项目,或者是否具有实际意义。
尽管一种选择可能是让一家海外公司介入,但外国对加拿大能源行业的投资可能是一个敏感问题。
为能源公司提供咨询服务的德勤国家石油与天然气业务负责人安德鲁•博特里尔(Andrew Botterill)表示,投资者认为加拿大的管道和其他资源项目通常面临着很高的政治风险。
他说:“这种风险使公司在全球范围内寻求稳定性时,很难进入加拿大投资。”
如果外部投资者回避,那么显而易见的选择就是让联邦政府考虑购买该扩张的股份或直接购买它。
一位与自然资源领域有深厚渊源的消息人士没有被允许公开谈论此事,这表明加拿大最近成立的基础设施银行可能是最好的投资方式。该机构营业,但尚未为任何项目提供融资。
无法联系基础设施银行立即发表评论。