SIAM寻求更大的救护车免税

汽车行业团体SIAM已要求政府免征更大容量的救护车，最多可容纳13人，税率为15％，并且根据消费税只收取28％的税。

在商品及服务税之前的时代，所有救护车都享受了消费税减让，但在商品及服务税实施后，财政部仅对可携带9人的救护车免征赔偿费。

包括驾驶员在内的可容纳10-13人的救护车，目前最高税率为28％，税率为15％。

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“根据消费税，尚未撤出10-13座救护车的停靠点。这是一个反常现象，政府应像对最多可容纳9人的单位那样，免除更大的救护车15％的税。”印度汽车制造商协会（SIAM）副总干事Sugato Sen告诉我们PTI。

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他补充说，更大的救护车可以内置所有必需的医疗设施，有助于更好地照顾病人。

制造此类车辆的塔塔汽车（Tata Motors）和力汽车（Force Motors）等各种汽车制造商都因销售受到打击而导致税收收入增加而遭受损失。森说：“销售受到影响，因为预订这种车辆的人现在由于成本上升而拒绝提货。”

他还指出，该行业还面临着另一个异常，因为救护车的免税仅适用于工厂安装的车辆。

他说：“当从工厂以外的地方提供救护车时，这可能会带来麻烦。”