铁路预算有望大幅度提高运力

铁路预算预计将专注于铁路部门的大规模产能建设，增加支出约12.5千万卢比。

铁路消息人士称，将拨出大量款项用于安全升级，电气化，院子加倍和现代化，以消除交通瓶颈。

但是，铁道部长Suresh Prabhu将主要依靠外部预算资源（EBR）来执行能力增强项目，他将在2016-17年铁路预算中详细说明其资源动员计划。

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由于财政部的总预算支持（GBS）难以满足铁路的预期，因此项目资金主要来自EBR。

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“铁路将仅执行在财务上可行的项目。

那些在财务上不可行但在经济和社会上令人满意的项目将通过与州政府的合资企业进行。”

普拉布（Prabhu）已致函18个州的首席部长，以通过合资路线承接铁路项目。包括马哈拉施特拉邦，奥里萨邦，喀拉拉邦，安得拉，恰蒂斯加尔邦在内的六个州已与铁路签署了谅解备忘录，以组建合资企业。

虽然不太可能连续第二年宣布新火车，但预算中将公布一项计划推出的优质高速包裹火车计划。

面对收入的下降，铁路将以更高的票价为许多特种列车提供服务，这是间接提高票价的方式。

铁路的收入为136,079.26千万卢比，而目标为141,416.05千万卢比，下降了3.77％。

在郊区部分，铁路预算将宣布在孟买引入AC郊区火车，并将在其他地区复制。AC郊区服务的票价将高于当地常规火车的票价。

普拉布（Prabhu）在2月25日的第二次预算演讲中，将详细介绍铁路部门为保持车站和火车的清洁和环境友好所作的共同努力。

计划由私人参与开发的所有400个加油站很可能会被宣布为“绿色加油站”，其中包括一些环保措施，例如太阳能的产生，水的循环利用，废物转化为能源以及使用LED灯。在计划中。

针对铁路用户和行业，Prabhu将宣布一些有关旅客便利设施和货运业务的计划。

铁路预算将着重强调使用技术来改善服务质量，包括为乘客提供餐饮服务，因为Prabhu渴望改善铁路场所的食品质量。PTI ARU AAR SC。