铁道部长Suresh Prabhu为加强绿色倡议,今天启动了两项环境友好措施:Jaisalmer的26兆瓦风力发电厂和孟买拉贾尼的“发电系统”。Jaisalmer的26 MW风力发电厂致力于全国Prabhu他说需要保护我们的环境,促进可持续发展并减少对化石燃料的依赖,同时使燃料费用的成本合理化。他说,在支付薪金和退休金之后,铁路需要大量的能源支出,我们的目标是大幅降低能源成本并促进清洁能源的使用。普拉布说,风能是清洁能源。该风车厂由印度铁路的合资企业铁路能源管理有限公司(REMCL)和RITES Ltd共同投资,估计成本为16亿卢比。预计该工厂每年将发电超过5000万个单位。该工厂产生的电力将用于为西部中央铁路德里-孟买干线巴拉特普尔-科塔段的巴拉特普尔,欣达恩和拉姆甘尼·曼迪的三个牵引变电站提供动力,这将成为第一个铁路绿色走廊。普拉布(Prabhu)表示,铁路公司已采取多项举措,大力利用风能和太阳能,以提供环保和无污染的运输方式。普拉布(Pubhu)表示,在孟买-拉杰尼(Mumbai-Rajdhani)取消HoG系统时,该系统将降低电力成本每年超过一千万卢比。在HoG系统中,教练车上火车照明和空调的电源是从头顶电源线获取的,而不是从连接在AC列车两端的两辆动力车获取的电源。HoG系统可防止在动力汽车中使用柴油发电机以及噪音污染。从新德里到孟买往返往返平均要消耗3000升燃油。铁路计划在其他Rajdhani和Shatabdi火车上逐步切换到HoG系统。他强调了节约能源的必要性,他说铁路公司计划在未来3-4年内提供1000兆瓦的太阳能。根据计划,将在各个位置安装屋顶和空地的太阳能发电厂,风力发电厂,太阳能水加热系统,太阳能冷却器和太阳能路灯。