铁路部长苏雷什·普拉布(Suresh Prabhu)提倡需要一种独立于服务提供商的监管机制,以吸引私人资本进入铁路。
“特别需要一种监管机制。这就是为什么我们要建立监管框架,以使私人参与不损害公共利益,不妨碍公共职能。私人部门也不必担心其投资的安全性。我们必须权衡私人与公共之间的平衡。”普拉布在接受采访时告诉原子能机构。
当被问及拟议的监管机构的轮廓时,他说:“就像电信,电力或塞必比的所有监管机构一样。”他进一步说:“已请阿文德·潘加拉维亚提出路线图。
关他是独立的,非常有知识的,非常有能力的人,也是NITI Ayog的副主席,也是我们系统的一部分。“他最近遇到我,我们讨论了这个问题。一旦他准备好使用该模型,我们将进行更广泛的讨论,并将其发布在网站上以进行评论。”
Suresh Prabhu商务部长/ GoIExpect出口将增长约15%,这可能是增长的引擎:Suresh Prabhu达沃斯2018:Suresh Prabhu说,需要专注于新产品和市场来促进出口,认为出口是增长的主要动力。 GST改变游戏规则:商务部长普拉布铁路部门正在提供与私人参与有关的能力提高,乘客便利设施改善和高速服务等项目。
关于CBI最近对据称通过操纵软件报告载货货车的实际重量少报的突袭,普拉布说,这是一项联合行动,旨在消除腐败。
“当我们发现可能存在重量过轻的可能性时,我们要求保持警惕,深入调查根本原因,进行调查并采取行动。这是一项共同行动,我们向警惕部门发出了明确的指示,说明了根本原因。”
他说:「我较早前曾就铁路招募骗案向警方投诉。有人来信说您已经找到工作了,所以将钱存入某个帐户。FIR被提交到不同的地点。整个想法是提高透明度并消除腐败。