Gadkari将在周二的Cochin造船厂奠基180亿卢比的干船坞

联盟部长尼丁·加德加里（Nitin Gadkari）周二将为印度最大的179.9亿卢比干船坞在科钦造船厂奠基，此举将使科钦造船厂能够建造专业化和技术先进的大型船舶。

该项目预计将于2021年5月完成，并为约2,000人创造就业机会。

运输和运输部长加德加里（Gadkari）也将为喀拉拉邦的三个国家高速公路项目奠基，耗资155.7亿卢比。

加德加里和喀拉拉邦首席部长Pinarayi Vijayan明天将在喀拉拉邦的科钦造船厂为印度最大的干船坞奠定基础。Dry Dock将推动萨加马拉（Sagarmala）领导的“印度制造”倡议，并将印度在全球造船业中的份额提高到2％。

印度目前在全球造船市场中占有0.66％的份额。

它说，印度的商业造船业价值320亿卢比，主要集中在中小型海上船舶和货运/散货船上。

目前，科钦造船厂有两个干船坞，一个主要用于建造255m x 43 x 9m，容量为1,10,000 DWT的造船厂，另一个用于修理270 x 45 x 12m，容量为1,25,000 DWT的造船厂。

新的Dry Dock的造价为179.9亿卢比。它将长310 m，宽75 m，深度13 m，干旱9.5 m。该码头将设计为既可建造船舶又可进行修理。

声明说，码头还将有一个水处理厂和绿带开发区。配备了该干船坞的科钦造船厂将能够建造专门技术先进的大型船舶，例如液化天然气运输船，钻探船，自升式钻井平台，大型挖泥机，印度海军的航空母舰和高端研究船。

声明说，这也将使科钦成为东南亚所有维修需求的一站式海上枢纽。

声明说，CSL为安达曼和尼科巴群岛政府建造的两艘500容量客船也将在此期间下水。这些船只将有助于增强岛内的连通性。

它说：“加德加里还将为喀拉拉邦的三个国家公路项目打下基础，耗资155.7亿卢比，在坎那尔地区塔拉塞莱的伊兰霍利举行。”

其中包括建造18.6公里的4车道Thalassery-Mahe旁路（NH-66），耗资118.1亿卢比；在Neeleshwaram镇（NH-66）附近建造0.78公里的4车道铁路大桥，耗资8.2亿卢比，从Nattukal到ThanavuJn（NH-66）扩宽46.72公里，至两车道，铺有路肩，费用为29.4亿卢比。