据斯宾塞戴尔集团首席经济学家BP Plc表示,印度的石油进口不太可能下跌,液体燃料的需求将每天增加到每天1000万桶。他说,虽然国内生产石油产量没有显着显着,但越来越多的印度家庭将购买他们的第一辆车推动石油需求。但是,进口的程度也将取决于运输和家庭中的天然气的使用。根据Dayale的说法,该国的天然气需求将在未来25年内设定为三倍。印度计划将其燃料进口依赖率降低10%至2022年。据戴尔称,虽然电动汽车会迅速增加,但它不会影响油量的游戏。但是,如果两个和三轮车可以在替代能源上运行,它可能对油需求产生更大的影响。虽然政府尚未与电动汽车的政策出来,但零排放流动性的行动计划不会排除用于运输的其他形式的能量。
鉴于其强劲和持续的经济增长,英国石油巨头也认为印度成为2030年的能源需求的领导者,凭借更多的经济增长,加上更多人获得电力等能源。印度政府计划在2020年目前提供电力至4亿家庭,而无需访问。