新能源汽车板块助力实现目标 近30亿元大单资金抢筹11只概念股

“碳达峰及碳中和方面，汽车行业消耗大量石油能源，而新能源汽车的发展有助于降低碳排放，有望获得持续支持，2021年销量有望重回高增长。”中银证券在研究报告中表示。

浙商证券表示，全球约35%的二氧化碳来自交通领域，电动车的推广对于实现碳达峰与碳中和目标有着至关重要的意义。自2020年三季度以来，国内新能源车销量数据持续向好，预计国内2021年-2023年销量增速仍将保持在30%以上的高位。

中金公司也表达了对于新能源汽车板块的看好，汽车电动化是减少汽车使用环节碳排放的重点工作。预计2025年、2035年、2045年乘用车新能源新车渗透率为20%、50%、100%，2025年、2035年、2045年、2060年的保有量渗透率在6%、22%、46%和100%，在2060年完全实现碳中和。

受利好消息刺激，部分新能源汽车概念股今年以来的市场表现也相当不错。今年以来截至1月29日，有93只新能源汽车概念股股价实现上涨，其中，川能动力领涨，期间累计涨幅88.31%，*ST江特紧随其后，上涨78.02%，天齐锂业上涨52.66%，此外，长华股份、阳光电源、汉钟精机、*ST众泰、潍柴动力、万盛股份、亿纬锂能等7只个股期间累计涨幅均超30%。

“碳中和的提出，表明了国家层面大力发展清洁能源的决心，目前市场普遍认为新能源汽车尤其是电动车会是节能环保的首选，因此新能源汽车产业链比较火热。”止于至善投资基金经理何理告诉《证券日报》记者。

进一步梳理发现，部分新能源汽车概念股获得了市场资金积极抢筹，《证券日报》记者根据统计发现，今年以来，有43只个股呈现大单资金净流入状态，合计吸金36.28亿元。其中，潍柴动力期间大单资金净流入居首位，达到12.96亿元，孚能科技和长华股份分别为2.51亿元和2.00亿元，大华股份、天普股份、美锦能源、容百科技、振邦智能、传化智联、汉钟精机、阿尔特等8只个股期间大单资金净流入均超1亿元，上述11只个股合计获大单资金抢筹29.68亿元。

接受《证券日报》记者采访的私募排排网资深研究员刘有华认为，今年是新能源汽车的大年，全球大量的资本和资源涌入新能源汽车产业链，相关概念股也已经涨幅巨大。从估值上来讲并不便宜，但是从想象空间来看，依旧非常巨大。新能源汽车产业链会是未来很长一段时间资金重点关注对象。

投资机会方面，榕树投资研究总监李仕鲜对《证券日报》记者表示，要实现“碳达峰、碳中和”目标，一方面需要加大光伏、水电等清洁能源发电形式，另一方面也要减少碳排放，而电动车替代传统燃油车就是减少碳排放的主要方式，因此整个新能源汽车行业都将迎来长周期的发展机遇。在新能源汽车板块中，重点关注在产业链有突出技术优势和产业优势的企业，国内动力电池行业是最具有全球竞争力的产业，国内动力电池龙头公司已经具备全球领先优势，且整个动力电池产业链也已经被中国企业牢牢占据。因此，重点推荐关注动力电池行业的投资机会。

华西证券认为，在全球电动化的趋势下，把握供应链为核心竞争力的体现，随着全球主流车企与电池供应商合作的持续落地，以及电动化车型的不断上市，电动车销量的竞争将带动动力电池产业链集中度以及份额的波动。头部动力电池企业具备整机厂供应链等核心竞争力，优势市场地位有望持续凸显。

光大证券表示，坚定看好电动车行业，在全球碳减排趋势下，电动车渗透率提升趋势确立，预计未来5年新能源车销量的复合年均增长率逾30%，短中期投资重点关注电池上游，如锂资源、磷酸铁锂、隔膜、电解液的投资机会。

操作上，刘有华提醒投资者注意风险，他建议谨慎追高，积极抓住每一次市场调整带来的结构性机会。