1月28日,疫情防控常态化之下的2021年春运正式启动。受各地各行业提倡无必要不出行和不返乡政策影响,目前航空公司呈现旅客出行高峰放缓,出行时间分散等特征,预计春运期间运输旅客量约3900万人次。
航旅纵横数据显示,28日全天共计划执行航班1.85万架次,取消架次达到1万架次,占比达到54%。截至下午5时,广东、云南和四川成为已执行航班量的前三名。
总航班数小幅下降
热门航线运力增加
在疫情防控成为常态的背景下,2021年春运民航系统呈现远期购票明显减少,3天内购票较多,旅客出行高峰有所放缓,出行时间明显分散的特征。记者注意到,国航、东航、南航和海航四大航空公司,均采取了有针对性的春运运力规划。
2021年春运期间,国航计划执行客运航班5.35万班次,投入座位数1040万个,较2020年春运5.4万次的航班量小幅下降。其间,将主要在西部至华东、西部至华南、华东至华南等方向进行增投,增投航线主要涉及广州、深圳至成都、重庆、武汉、温州、宁波、杭州、达州、万州、泸州等探亲航线。
记者从海航方面获悉,集团旗下包括首都航空、天津航空、祥鹏航空等在内的全部航司,春运期间合计计划执行航线超900条,航班近9万班次。春运期间,海航将预留充足的备份运力以妥善应对航班延误后的调配处置工作。新增航线近160条,包括哈尔滨往返厦门、贵阳往返宁波、北京往返珠海等。
南航方面,南航今年春运计划执行航班约6万班次,比去年同期的8.2万班次下降28%。不过,在今年春运期间,南航加大了部分热点航线的运力。其中,南航海南分公司预计春运期间在海南执行航班超8700班,承运旅客预计超144万人次。南航新疆分公司预计春运期间在疆执行航班超7000班次。
东航方面,公司将根据今年春运的新特点,重点关注春运期间热点地区、热点航线的客运需求。东航的航班布局以“四梁八柱”间航线为主体,围绕长三角、粤港澳大湾区、北京、东北等重点区域进行运力增投,同步加密上海、北京至海南、云南等地的航线。
加强春运疫情防控
航空公司各出妙招
2021年春运,统筹疫情防控,守护旅客健康平安出行无疑是各航空公司的首要任务。记者了解到,各家航司均出台了各种“无接触”登机服务,确保乘客能够平安出行。
记者从东航获悉,2021年春运期间,东航在上海虹桥国际机场大力推动以“无接触、无纸化、无聚集”为特点的全流程自主化智慧出行新模式。例如,实现了无接触式服务的微信小程序上线登机口刷脸登机,减少旅客聚集的和等待时间的自助托运设备托运行李等。
东航还计划在航班座位排布上进一步优化,对于客座率不足60%的航班,将以间隔锁座的形式为旅客保留更大的独立空间。
海航方面,为引导旅客错峰出行,海航今年春运推出“早鸟价”和“学生惠”等优惠机票。据悉,公司推出了数百条春运“早鸟”超值航线,始发城市覆盖广州、成都、深圳、北京、重庆、昆明、上海、西安等近30个国内大中城市。此外,海航各航司还将继续开通更安全、更高效的春运“点对点”包机业务。
另据记者获悉,为控制春节假期的非必要人员流动,民航局26日在官网发布了关于做好春运期间民航机票免费退改工作的通知。通知显示,乘机日期在1月28日至3月8日的旅客均可免费退票或至少免费改期一次,且航空公司及其航空销售代理人不得收取任何费用。目前,各航空公司均已跟进发布退改签政策。