消费者报告推荐刹车修复后的特斯拉Model 3

索南·赖（Sonam Rai）和蒙西夫·文加蒂（Munsif Vengattil）

路透社）-有影响力的美国杂志《消费者报告》周三表示，在特斯拉（NASDAQ：TSLA）Inc.的Model 3轿车经过最新测试显示，固件更新将汽车的刹车距离提高了近20英尺后，它便推荐了它。

该杂志上周指出了该车的“重大缺陷”，包括制动速度比一辆全尺寸皮卡车慢，同时也突出了许多优点。

报告发布后，特斯拉股价周三收盘上涨2.8％，报291.72美元。

在特斯拉正努力扭转生产不足之际，面对特斯拉的盈利能力至关重要的时刻，特斯拉正面临着有关其车辆撞车事故的报道，以及对其财务状况的日益怀疑。

消费者报告说，此次更新提高了Model 3的整体评分，足以提出建议。该报告还引发了其他担忧，例如汽车的风噪，行驶僵硬和后座不舒服。

“非常感谢@ConsumerReports提供的高质量的关键反馈。道路噪音和乘坐舒适性也已经解决。用户界面改进将通过本月晚些时候的远程软件更新来实现，”特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在回应该报告的推文中说道：https：//twitter.com/elonmusk/status/1001863039308595201。

在重新测试期间，《消费者报告》发现Model 3在60英里/小时的速度下停在133英尺处，这与特斯拉早些时候对汽车制动距离的要求相符。

马斯克上周承认了刹车问题，称该杂志的测试使用了两个早期版本的汽车，并且固件更新可以使刹车距离超出最初的规格。

《消费者报告》汽车测试总监杰克·费舍尔（Jake Fisher）表示，他在该杂志的19年职业生涯中从未见过可以通过空中更新来改善其赛道性能的汽车。

费舍尔（Fisher）说，使用汽车控制装置“有点分散注意力和麻烦”，屏幕上有太多步骤无法执行常规功能。

他告诉路透社记者：“我认为这不会因为具有那么多的硬按钮或控件而成为一个高度评价的控制系统。”

费舍尔仍然希望特斯拉能够带来改变以改善Model 3的用户体验，并表示该公司除了汽车的无钥匙系统外，还可以考虑使用传统的应答器钥匙。

消费者报告说，在马斯克告诉杂志，这家电动汽车制造商已经做出修改以解决其初次报告中提到的其他三个问题之后，它将测试另一款Model 3。