印度11月的石油进口增长是七个月来最快的：政府数据

印度11月份的石油进口以七个月来最快的速度增长，而柴油出口猛增了约2年来的最高水平，这表明炼油厂的增产是由于经济放缓导致当地对汽油的需求下降。

印度石油部石油计划与分析小组（PPAC）的初步数据显示，印度11月石油进口增长12.7％，至1917万吨（约合每日470万桶），这是自4月以来的最大同比增长。 。

穆迪投资者服务部ICRA高级副总裁K Ravichandran表示：“一些炼油厂由于燃料升级项目而正在进行翻新，这就是前几个月进口量低的原因之一。”

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“随着我们临近最后期限，所有这些精炼厂都将重新投入生产。”

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印度是世界第三大石油进口国和消费国，已设定了2020年4月1日的截止日期，以过渡到符合欧VI的燃料以减少其碳排放量。

印度的石油需求在这一年的大部分时间里一直处于低迷状态，这主要是由于经济增长放缓以及炼油厂因维护和燃料升级而关闭的原因。在7月至9月的季度中，印度经济以六年来最慢的速度增长。

印度炼油厂提高了柴油产量，预计自2020年1月起实施新的船用燃料法规后，对燃料的需求将会激增。

拉维坎德兰补充说：“不幸的是，国内需求没有增长。”

与工业活动直接相关的柴油需求在一年中的大部分时间里一直很缓慢，受到季风季节延长和工业活动疲软的压力。

分析人士预计，印度的柴油需求将持续低迷，直到2020年下半年。

自2008年全球经济衰退以来，该国的工业总产值已连续三个月下降，电力需求连续四个月下降。

印度将当前财政年度的燃料需求增长预期下调至1.3％的六年低位。预计当地柴油销售将增长0.9％，为五年来最低水平。

PPAC数据显示，11月成品油出口增长16.4％，柴油出口猛增约41％，创下2018年1月以来的最大年度涨幅。

数据显示，11月份精炼产品进口较上年同期增长45.4％，至329万吨，这主要是由于烹饪气体和燃料油进口量的增加。