达姆德拉·普拉丹（Dharmendra Pradhan）与FM阿伦·贾特利（FM Arun Jaitley）会面

消息人士称，担心燃料价格飙升，财政部长阿伦·贾特利（Arun Jaitley）会见了石油部长达曼德拉·普拉丹（Dharmendra Pradhan），以寻求减轻其对经济影响的选择。

消息人士称，由于担心高油价加剧了农民的苦恼，特别是在即将到来的拉比农作物季节，两国元首昨晚会晤。

柴油以创纪录的高价出售，是农业部门中使用最多的燃料。拖拉机将土壤耕种到灌溉泵组中-全部都使用柴油，其价格上涨势必会增加农业成本。

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相信两位部长已经讨论了减轻国际油价上涨和卢比跌至新低的影响的选择方案。

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根据国有石油公司的价格通知，周四汽油价格每升分别提高了15派升和20派升。

此次加息将德里的汽油价格推至历史新高，每公升84卢比，柴油则达到75.45卢比。

补贴的家用烹饪气体价格也首次突破了500卢比大关。

印度是原油的第三大进口国，在强劲的需求环境下，国际油价上涨正在抬高国内运输燃料成本。布伦特原油是全球一半以上的石油基准，目前交易价格为每桶84美元以上的四年高点。

卢比兑美元汇率跌至73.77，导致原油进口价格昂贵。

自8月中旬以来，汽油价格每升已上涨6.86卢比，柴油价格上涨了6.73卢比，这是自去年6月中旬实行每日价格调整以来的六周以来最高水平。

现在，每14.2千克瓶装的家用烹饪气体（LPG）成本为502.40卢比。

消息人士称，政府面前的选择非常有限。由于选举年可用的财政空间有限，中心和州都没有带宽大幅削减消费税和营业税。

唯一的选择可能是要求石油公司在未来利率下降时冻结价格并弥补损失。

他们说，虽然中央政府征收的消费税削减将影响财政赤字，但比哈尔邦，喀拉拉邦和旁遮普邦等州均无权削减营业税（或增值税）。

拉贾斯坦邦，安得拉邦和卡纳塔克邦等少数州已降低了增值税，以给消费者带来一些安慰。

消费税每升削减一卢比，导致该中心的年度收入损失超过1400亿卢比。

燃油价格几乎有一半由税收组成。该中心对汽油征收每公升消费税总计19.48卢比，对柴油征收每公升15.33卢比。最重要的是，各州征收增值税（VAT）-最低的是安达曼和尼科巴群岛，对这两种燃料均征收6％的销售税。

孟买的汽油最高增值税率为39.12％，而特兰甘纳邦的柴油最高增值税为26％。德里对汽油和增值税分别征收27％和17.24％的增值税。

中央政府已在2014年11月至2016年1月之间分9阶段将汽油和柴油的消费税分别提高了每公升11.77卢比和每公升13.47卢比，以支撑全球油价下跌带来的财政收入，但随后仅一次降低了税收。去年10月，每升汽油价格为2卢比。