为了通过资产货币化为铁路支出提供资金,铁道部长皮亚什·戈亚尔(Piyush Goyal)今天表示,他将对即将到来的预算中对运输巨人的任何资金分配表示“满意”。
在没有提供有关铁路预算分配的细节的情况下,戈亚尔在这里对记者说,他“对(预算中的)任何提议都感到满意”。
他说:“坦率地说,由于我们有一些雄心勃勃的计划将某些(铁路)资产货币化,我什至可能不需要全部。”
关去年,铁路预算与总预算合并。
相关新闻巴西敦促印度削减鸡肉产品的进口税巴西表示愿意从印度进口小麦,大米印度的穆斯林比世界上其他大多数地方都更安全:Piyush Goyal这位部长说,他的政府计划改变一些有关将土地和车站资产货币化的现行准则,并考虑将租赁期限从45年延长至99年。
他在疯牛病活动的间隙发表讲话时还指出,经过利益相关者的广泛讨论,“其中很多人都参与其中。
戈亚尔说:“开发商一直担心批准程序,因此我们引入了新的指导方针,以对批准延迟的每一天进行处罚。”
他说,此举将有助于在推动者之间建立信心,并使铁路的价值最大化,因此不会使PSU“依赖于联盟预算”。
当被问及印度铁路金融公司(IRFC)的上市计划时,戈亚尔说,这家公共部门企业正寻求在几天之内扩大其业务范围,以涉足新的业务领域,这将有助于提高其估值。
戈亚尔说:“因此,我允许将其中一些时间表推迟到与财政部和公司事务部一起制定最终业务计划并最终敲定……我们还需要其他一些让步。”
IRFC是印度铁路公司的一个部门,该部门帮助为运输PSU的其他各个部门筹集资金。