政府正在采取措施,提高汽车赔偿金的最高限额。但是,该中心表示,它不赞成在小型汽车上加息,此举很可能会给Maruti Suzuki和Hyundai等小型汽车制造商带来欢呼。
根据政府官员的说法,该中心不赞成对小型轿车进行高额补偿。
GST委员会建议将SUV,中型和豪华汽车的税率上限从15%提高到25%。财政部表示,该中心将不得不修改2017年的GST(国家补偿)法,以提高大型汽车的最高税额上限。
关随着下周国会会议的结束,人们需要观察政府是否会颁布一项法令来修改上限。
Sapna DasReporter / CNBC-TV18Govt建议调整新的NPA框架,该框架涉及24小时默认规则:Srcs Banks Board Bureau写给政府的信中说,仅是作为政府任命委员会从惠誉(Fitch)升级主权评级的职能:资料来源CBEC GST成员Mahender Singh告诉CNBC-TV18,费率合理化并不是什么新鲜事,而且一直在不断发生,这是年度预算制定的重要组成部分。他说,价格不断上涨和下跌,这没有错。
辛格说,政府的主要目的是看到费率实用。