在运输行业罕见的利好消息传出后，Go-Ahead股价大涨

在英国，准时运行的火车和公交车很少见，因此，这就是为什么市场对Go-Ahead（GOG）的最新成绩感到高兴的原因。

或者这可能是事实，这家运输公司提高了其伦敦和国际巴士部门的全年预期，并且目前在都柏林和新加坡的交易高于预期。

这家运输公司的股价今天上涨10％以上，至20.84英镑左右，此前Go-Ahead报告所有部门的准时率很高，并在其区域巴士业务中记录了客户满意度。

在该公司将其临时首席财务官埃洛迪·布莱恩（Elodie Brian Brian）永久任命后，该公司股价昨日上涨了6％。

Go-Ahead表示，在今年迄今为止，该公司所有区域公交业务的乘客数量和收入均有增长，而其东南铁路专营权继续表现良好。

东南亚抵消了THAMESLINK的不利影响

伦敦和国际客车部门的同类收入增长了0.5％，Go-Ahead现在预计该部门的财务业绩将比去年更好。

迄今为止，在其东南铁路专营权中，收入增长了6％，而乘客旅行量增长了4％。Go-Ahead表示，仍在与运输部讨论延长现有合同的问题。

这一业绩抵消了戈维亚所面临的困境，戈维亚是一家火车运营商，该公司通过戈维亚·Thameslink铁路公司（GTR）经营着Thameslink，Southern和Great Northern特许经营权，并由Go-Ahead拥有65％的股份。

GTR的表现得到了极大改善，守时达到了创纪录的水平，取消率达到了历史最低水平，但预计今年不会为公司带来利润。根据多项客户满意度调查，GTR面临着公众信任度极低的问题。

提前提供令人惊讶的惊喜

确实，可以说Thameslink和Southern持续存在的守时性问题使东南航空相比起来看起来像是日本的铁路公司。

虽然公众在火车公司方面遇到了麻烦，但这些股票的投资者也遇到了铁路特许经营方面的问题，尤其是收益增长不稳定。

AJ Bell投资总监Russ Mold说，看到Go-Ahead发布其所有三个业务部门的收入增长的看涨交易更新，这真是一个“令人惊讶的惊喜”。

皮卡支付

他补充说，有趣的是，Go-Ahead的服务创新似乎正在取得回报。

自2018年6月推出以来，其在牛津的实验性按需小巴共享服务PickMeUp越来越受欢迎。现在大约有25,000人注册使用基于应用程序的服务，该服务已进行了130,000多次旅行，大多数旅行的费用为2.50英镑。

摩尔说：“一方面，这种创新是Go-Ahead与Uber和其他打车初创公司竞争的必要条件；另一方面，它为客户提供了使他们的生活更轻松的东西，这必须对公司的长期业务有利。”