为什么在英国脱欧不断增加的情况下EasyJet起飞了

最近，对于航空公司来说，这是一个动荡的时期，他们排队通过发布盈利警告并揭露事情比以前想像的要糟，来震惊市场。

因此，EasyJet（EZJ）的投资者今早松了一口气，该股早盘微涨3.6％，至10.08英镑，此前该公司确实公布了截至3月31日的前六个月的税前亏损2.75亿英镑。它告诉市场它将。

该公司将机票价格下跌和英国退欧的不确定性归咎于度假者的损失以及燃油价格上涨。

总收入增长7.3％，至23.4亿英镑，尽管每座位收入（确定航空公司盈利能力的关键行业指标）下降6.3％，至50.71英镑。

对于航空公司和旅行社来说，业务的季节性意味着他们常常在冬季蒙受损失。

降低成本

2.75亿英镑的亏损比一年前报告的1800万英镑高出很多，这可以解释为什么该航空公司的股价在那段时间下跌了35％以上，但今年的数字总是会比去年不利。

上一年对EasyJet来说是一次性的，因为它利用了主要竞争对手Ryanair的航班安排问题以及Monarch航空公司的倒闭。

尽管由于燃油价格上涨，不利的外汇汇率以及12月盖特威克机场的无人机混乱造成1000万英镑的损失，其每座位成本已上涨3.9％，达到56.66英镑，但市场观察人士将很高兴地注意到EasyJet希望在一年结束之前控制成本。

该航空公司无法控制燃油价格或英国脱欧，但可以投资于应对干扰影响的措施，例如现在说，它预计其全年每个座位的成本将比去年下降。

英国脱欧背景

在投资者看来，这可能有助于弥补这一事实，它还预计全年每席位收入将下降，这主要是由于英国退欧的持续进行以及欧洲经济放缓的影响。

AJ Bell投资总监Russ Mold表示，英国脱欧令整个航空业感到头疼，因此EasyJet指责阴云密布的市场很难为市场辩护。

他补充说，对于一个普遍的航空公司来说，这是一个艰难的时刻，其劳动力成本不断上升，运力过剩和燃油成本不断攀升，更不用说环保人士对整个飞行概念的压力越来越大。

“在这种风雨如磐的背景下，EasyJet的飞行路线可能会比其他同行更清晰。”