SPICEJET的(SJ)Q2FY20 EBITDAR(因外汇损失调整)的卢比。1.4亿以下因产量较低而估计。由于竞争力强度诱导的定价压力上升,同比增长1.9%同比增长1.9%。主要亮点:由于较小的B-737 NGS(168个座位)的登机,燃料桶下降0.9%Qoq(估计3.3%Qoq),而SJ的较大的飞机(189座);我们预计Q3FY20的收益率保持平坦; 3)产能增长/ PLF符合估计的51%/ 89%。
Q1FY21预计返回737 Max,这将提高增长;和非燃料桶(在RS上调整外汇损失)。2.5 / km是Qoq-符合估计。然而,我们将Q4FY20E降低到2%同比(卢比。173年早些时候)导致4.9%的TP削减至卢比。160(8.0x FY21E EV / EBITDAR)。在航空空间中的顶级挑选时,将“购买”保持“购买”。