奖励步伐仍然在9MFY17中的NHAI奖率为8%Y-O-y跌幅。缺乏陆地占有人被视为出价后延迟的原因,并随后奖励奖励。混合年金模型对新球员的金融封闭挑战面临着挑战,并导致取消奖励项目。
但是,完成率仍然坚固,在9MFY17中的NHAI报告26%的Y-O-Y增长仍然是强大的。来自印度(NHAI)国家公路权威的授予活动和公路运输和公路(MOTHERCH)的活动在2016财年的17财年较低。因此,全年目标似乎似乎过于乐观,将被大幅度遗漏。