2020年谁改变了我们的“行”

2020年，一场突如其来的疫情打乱了庚子年的节奏。它以迅雷不及掩耳之势，瞬间侵入了所有人的生活，并重新洗牌中国商业格局。

不管是“隔离”背景下还是危中寻机的后疫情时代，移动支付、智慧电商、移动金融、网络直播等互联网服务产业如火如荼的发展，代替传统线下实体企业快速进入人们的视线，“重置”着人们的生活模式。

“行”作为人们息息相关衣食住行中的最后一关，停车行业作为城市交通运行管控必不可少的一环，在这样的时局下也迎来了变革的契机。

服务变革：“伪无人，微服务”到“真无人，全服务”

过去，在“无人”浪潮下诞生出许多“智慧停车无人收费停车场”：在停车场的出入口设置具有车牌拍照识别功能的道闸杆升降设备，贴有一张车费收款二维码供车主扫码缴费后抬杆离开，不再需要通过保安管理车费缴交事项。

这样的管理模式，平日里看似已足以应对车场出入口的缴费管控，但在今年抗疫大考中，停车场管理公司面对人力成本与人员接触管控的双重压力，不得不削减在岗工作人员，这类“伪无人，假智慧”式的管理模式终于露出了马脚：一旦发生突发情况，比如设备突发故障、断电断网等各种紧急情况，立刻捉襟见肘显露种种不足：车主无法找到可行的缴费渠道导致无法离场，又或者车主已经提前缴费但设备断电无法抬杆离场，等等一系列无法及时解决的状况，致使车场管理失控，陷入恶性循环，留下一地鸡毛。

所谓“智慧停车无人收费停车场”不过是一场“伪无人”的骗局，管理者没有享受到真正的省心省力，出行者也没有感受到良好的服务。真正“有智慧”的无人收费停车场不应是标榜“无人”却毫无温度的“机器”，而应该是能以更少的运营成本提供更好的服务，达成更高的效率。于停车场管理公司而言，如果能做到现场无人时设备自动故障预警，系统自动下发告警工单，售后第一时间响应前往现场修整等一系列智能设备联动，将问题解决在用户和管理者有感知之前，从而创造更高效更具价值的服务体系；于出行者而言，如果现场无人时所遇到的种种紧急情况，无论是缴费情况、设备情况还是服务情况，都能得到妥当处理，那就是真正的“有温度的服务”，真正的“无人智慧停车”。

“无人”的经济风口不是第一次来临，抓住核心价值“真无人，真服务”才不至于再一次吹起又跌落。

智能变革：“一盘散沙，盲目决策”到“数据打通，科学决策”

随着物联网、云计算产业的深入发展，AI、大数据等新科技逐步融入人们的生活中，2020年疫情防控常态化背景下，“健康码”成为出行必备，我们拥有了更多的技术和手段与疫情抗争，以往各地零散的数据如今可通过新科技进行整合打通，建立一张完整的人员流动数据地图，有迹可循，有据可查，高效的疫情防控和便利的用户出行。

同样，停车场作为高频刚需发生地，流动车辆数据的监测也不可或缺。疫情防控期间，多家停车场管理公司陆续推出防疫功能，聚焦车牌信息，追溯各公共场所流转信息，结合各省份健康码变化规则，生成不同车牌信息所属的健康登记，有效进行防疫布控。

下半年，停车场管理行业知名企业科拓停车推出车场集团管理平台，摆脱传统平台的单一性，基于全局车场数据的连通，更进一步构建包括车场健康度、各业态专业车场报告、数字化运营建议指导等BI经营分析工具，再掀变革风浪。这些变化在以往甚至是无法想象的。过去车场流动数据是一叠叠厚厚的纸质报表，也无从查证是否准确有否缺漏；融入AI大数据之后，车场流动数据是电子化的，通过手机APP或者电脑后台，可以查找车辆的来源、去向，并迅速作出应对；更重要的是，现在，针对性的解决方案、建议方针都可以直接送达管理者，帮助管理者科学决策。

从感知智能到认知智能的提升，基于简单的数据统计拟合，跨越模态理解数据，学习更接近人脑认知的“背后规律和因果关系”，是件值得期待和想象的事情。

行业在变革，技术在创新。停车行业的服务升级与智能升级，让人、车、场等不同环节，车主、管理方、监管方等不同角色，硬件、软件、数据等不同因素变得可观测、可溯源、可度量、可分析，可把控，也进而让体验的提升、新价值的产生、管理的优化、监管的细化更加有的放矢。

每一场风波都会倒下一批人，但同时风波也带来了商机与变革。2020年，疫情催化了停车行业再一次的升级变革。谁能够把握住机会，谁就能在未来一段时间里迎风而上，傲视群雄。