深圳首开直达匈牙利中欧班列

10月16日下午，随着汽笛长鸣，满载着41个集装箱的X8428次列车从深圳平湖南站缓缓驶出，将于16天后一站直达匈牙利布达佩斯。这是深圳开往匈牙利的首趟中欧班列。这也是粤港澳大湾区中欧班列开通的第13条线路，昭示着大湾区中欧班列对外辐射能力及外贸服务水平再上新台阶。

据广铁集团广州货运中心介绍，该班列全程13500公里，由阿拉山口站出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、乌克兰，一站直达匈牙利布达佩斯，较海运能压缩一半的运输时间，较空运能节省十分之一的运输成本。中欧班列以其运到实效高、性价比高等优势，得到了越来越多货主的青睐，品牌影响力在国内国际明显提升。随着疫情形势的持续向好，企业复工达产率持续提高，在目前海运、空运大面积停滞的情况下，中欧班列持续为“一带一路”沿线国家及时送去产业链物资和生活用品，对保障特殊时期国际供应链的稳定发挥了重要的作用。

深圳至布达佩斯中欧班列的开行，开辟了一条连接深圳与欧洲腹地地区快速便捷、绿色环保、安全稳定的全新物流通道，对于打造深圳市泛欧运输大通道、推动深圳经济特区实现更高质量的发展和更高水平的开放具有重要意义。

截至目前，今年粤港澳大湾区中欧班列已累计开行181趟中欧班列，其中9月份开行36趟，同比增长13%；3季度共开行90趟，同比增幅达76%。近年来，大湾区中欧班列开行数量持续增长，重载率不断提升，货源品类也日渐丰富，实现了从“量增”到“质优”的良好发展态势。

目前，大湾区中欧班列已开通珠三角地区至中亚哈萨克斯坦等国、俄罗斯莫斯科及沃尔西诺、白俄罗斯明斯克、德国杜伊斯堡及汉堡、波兰马拉舍维奇、立陶宛维尔纽斯等线路。此次深圳开通了往波兰线路，使大湾区中欧班列线路达13条。进出口产品种类也日渐丰富，涵盖了通讯设备、电子产品、医疗器械、五金工具、家用电器、服饰鞋帽、生活日用品等品类，进口货物主要为木材、工农业原材料等，推动大湾区沿线城市与中欧贸易各国共享“一带一路”发展成果。