世贸组织确认美国未能完全遵守波音补贴

世界贸易组织证实，华盛顿未能完全遵守2012年停止向波音提供补贴的命令，这标志着竞争对手的飞机制造商空客和欧盟取得了部分胜利。

世贸组织上诉机构的裁决是民航业巨头之间长达十年之久的冲突中的最新一击，在这一过程中，空中客车公司和波音公司均获得了得分。

WTO于2012年3月裁定，对波音公司的数十亿美元补贴是非法的，并通知美国终止对波音的补贴。

关

但是仅仅几个月后，欧盟就向全球贸易机构提出了新的申诉，声称华盛顿没有遵守该命令。

相关新闻国防部门是印美总体关系增长的引擎：USIBC首席全球智能手机销量自2008年冠状病毒爆发以来首次下降：世卫组织建议采取预防措施

在2017年6月发布的裁决中，WTO表示美国已使29个计划中的28个达到了遵守标准，但与布鲁塞尔达成了一致，即华盛顿并未采取“适当步骤消除不利影响或...撤回补贴”华盛顿州。

欧盟和美国都向世贸组织上诉机构提出上诉，该机构在周四基本上采取了与2017年专家组相同的立场，尽管它对美国方面的立场似乎更为苛刻。

它发现还有其他补贴计划，包括在南卡罗来纳州，这与2012年的裁决不符，但在其中一些计划中，它表示无法完成法律分析以确定补贴是否对竞争对手产生不利影响。销售。

裁定生效后，欧盟和美国都宣称胜利。

空客在自己的声明中称该裁决是“重大胜利”，并警告称，如果不达成和解，美国“将面临数十亿美元的反制措施”。

波音同时坚持认为，世贸组织上诉机构“拒绝了对波音公司非法补贴的所有指控，只有一项措施例外”，指华盛顿州。

该公司表示：“波音将为美国和华盛顿州采取必要步骤以完全遵守今天的裁决提供支持。”

它补充说：“我们相信我们的榜样将促使空中客车公司和欧盟立即使自己完全遵守世贸组织对这些当事方的重大裁定。”

在空客和波音之间针锋相对的冲突中，世贸组织也谴责了欧盟。这家美国飞机制造商去年建议，也可能对欧盟采取数十亿美元的制裁措施。

旨在建立全球贸易公平竞争环境的世界贸易组织不具备强制执行其裁决的能力，但可以批准报复性措施，从理论上讲，这可能迫使贸易操纵者陷入困境。