阿波罗轮胎（Apollo Tires）的内拉吉·坎沃（Neeraj Kanwar）表示，并非紧随销量之后，而是实现了盈利增长

阿波罗轮胎（Apollo Tires）副董事长兼董事总经理Neeraj Kanwar认为“我们身处一个地球村”。他每月的时间表反映了这种信念。在过去的六年中，Kanwar在伦敦的“旅行办公室”工作。他将时间分配到阿波罗分公司Vredestein所在的荷兰和匈牙利（轮胎制造商去年在这家工厂开业）之间的时间。Kanwar每月前往德里一次，并在阿波罗最大的市场度过一周。

总经理的日历反映了阿波罗在过去十年中的发展。现在，其收入的约40％来自海外业务。随着Kanwar在美国，迪拜和泰国开展业务的种子播出，这种情况在未来两年内还会增加。难怪阿波罗的高级领导层现在也遍布世界各地，分别在阿姆斯特丹，新加坡，伦敦和德里。

“我们每月开会一次，但每次开会的地点都取决于我们要关注的地理位置。上一次我们在伦敦见面，六月在匈牙利见面。

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同时，现年46岁的他同样专注于印度市场。阿波罗（Apollo）的2020年愿景（Vision 2020）瞄准了印度每个轮胎细分市场的极位。Kanwar不想通过玩大型游戏来做到这一点。“不是追求销量，而是追求利润增长。这是我的口头禅……无论我们做什么，我们都希望看到可盈利的增长，”他说。

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摘录：

您如何评估印度的当前市场状况？

印度的汽车市场正在强劲增长。如今，我们售出了400万辆消费型汽车，并且预计在未来四年内将翻一番。对于阿波罗来说，这是巨大的增长机会。

我们是卡车轮胎的领导者。卡车轮胎的子午线化已成为市场的45％。我们控制了其中的28％。

我们位于金奈的工厂每天将产能提高一倍，达到12,000个轮胎，并且应该在一两个月内上线。

汽车怎么样？

阿波罗取得了长足的进步。从第五名开始，我们是第二名，接近1。我们每天生产35,000个轮胎，并且正在满负荷运转。实际上，我们正在失去销售。

在其他类别（例如农场和两轮车）中，去年我们的收入增长了两位数。

您在两轮车细分市场上的策略是什么？

两年前，我们推出了两轮轮胎。我们想成为一个利基市场。我们不想加入大公司，因为我们是迟到者。我们正在研究高端摩托车，它占整个市场的20％。

您正在安得拉邦建立一个新工厂。您决定了容量吗？

我们尚未接听电话。最小容量为每天16,000个轮胎和3,000个子午线。

您谈到与乘用车第一名的差距缩小差距。您正在采取什么措施弥合这一差距？

我要说的是差距很小。基本上是普利司通与我们和MRF的对决。根据我们的估计，这三个指标均上升了0.5％至1％。

我们的薄弱环节是汽车的高端市场。消费者更喜欢外国品牌，这更是一种心态。我们正在通过品牌建设和展示我们拥有的技术来改变这种状况。我们将首先进入豪华车的基本模型，然后开始发展。

在这一细分市场上，我们将重点放在高端摩托车上，因为同一个人也将拥有高端汽车。

在其他举措中，我们在过去三年中在印度农村地区建立了由1,500名经销商组成的网络。该经销商是复合经销商，喜欢库存各种轮胎。我们已经能够提供一个完整的复合材料篮子。

这是印度，农村地区以及B级和C级城市的下一个重要增长故事。

我们的2020年愿景是成为印度每个类别的第一名。

现在中国人的倾销有多严重？

1.5年前是一个令人担忧的问题。中国轮胎在卡车子午线市场上占有30％的份额，售价占当时市场价格的50％。但是取消货币化和商品及服务税对他们产生了影响，因为大多数都是现金交易。去年晚些时候，征收了反倾销税。现在，它们只占卡车径向市场的15％。

原油价格上涨一直令人担忧。这对您有多大影响？

我们受到油价的约束。天然橡胶会受到影响。影响是滞后的，我们将在两个月内感受到。我们需要做好准备，看看如何纠正售价。我们的利润率约为13-14％。在我们花费在品牌建设，研发和新设施上的时候，我们需要现金流和可观的EBIDTA利润。

Vredestein在印度的表现如何？

它没有成功。第一，很难发音。购买外国品牌时，客户还有其他品牌。同样，我们将产品从外部带到印度销售的策略也不对。我们必须看到如何在印度制造和销售。

在欧洲？

做得很好。我们已经获得了市场份额。而且我们有一个新的分销系统。（阿波罗于2015年收购了德国轮胎分销公司Reifencom GmbH）。现在，我们通过Reifencom销售30％的轮胎，而之前是20％。尽管荷兰和德国是我们的主要市场，但我们也关注英国，意大利，法国，奥地利和北欧国家。

库珀轮胎在美国的交易终止后，您对市场有什么兴趣？

美国是一个大型汽车市场，这是我的下一个重点领域。

目前，我们的产品仅覆盖5-10％的市场。要满足80％的需求，需要进行大量的研发工作。我们需要在研发方面投入大量资金。我在荷兰只有10位工程师，他们只在美国市场上工作。在两年内，我们将拥有覆盖市场75％至80％的产品范围。然后您会看到加速的到来，然后我们将致电当地的工厂，或者将在匈牙利生产并在美国销售。

您对哪些其他国际市场感兴趣？

我们已经在泰国和迪拜为Apollo和Vredestein品牌设立了营销和销售办事处。迪拜将覆盖中东和北非，而泰国办事处将把目光投向东盟地区。我们希望看到哪一个市场对阿波罗是一个很好的市场。一旦达到可持续的需求水平（每年1.5亿美元的收入），我们将看到我们如何进入下一阶段。