空客击败波音，成为澳航悉尼-伦敦航班的首选供应商

杰米·弗里德（Jamie Freed）

悉尼（路透社）-澳洲航空有限公司（AX：QAN）周五表示，已选择空中客车公司（PA：AIR）作为能够提供从悉尼到伦敦的全球最长商业航班的飞机的首选供应商，击败竞争对手波音公司（N：BA） ）经过艰苦的比赛。

在波音公司为与其竞争对手777X计划的延误作斗争的同时，空中客车公司选择了多达12架配备额外燃油箱的A350-1000飞机，以进行长达21小时的飞行，这使空客成为全球超长距离飞行的领导者。两次致命的737 MAX飞机坠毁后，企业危机更加严重。

澳洲航空的航班将从2023年上半年开始，但仍需与飞行员达成酬劳协议，飞行员需要将其执勤时间延长至23小时左右，以解决潜在的延误并在A350和航空公司当前的飞行之间进行切换A330机队。该航空公司表示，预计将于3月份做出最终决定。

澳航首席执行官艾伦•乔伊斯（Alan Joyce）表示，基于从珀斯飞往伦敦的两年直飞航班，该航空公司对从悉尼到伦敦和纽约的直飞航班市场“充满信心”。相对于高级舱的一站式竞争对手，票价溢价30％。

他说：“ A350是一架出色的飞机，与空中客车公司达成的交易为我们提供了商业条款，燃油效率，运营成本和客户体验的最佳组合。”

新加坡航空有限公司（SI：SIAL）使用较小型A350-900的超远程版本，运营着全球目前最长的航班，从新加坡到纽约将近19个小时。

空客首席商务官克里斯蒂安·谢勒（Christian Scherer）在一份声明中感谢澳航的选择，而波音发言人表示对这一决定感到失望，但希望继续与该航空公司建立长期合作伙伴关系。

悉尼大学商学院运输学教授Rico Merkert说，A350-1000非常适合澳航的简要介绍，是更安全的选择，因为波音公司最近报告了诸如737 MAX接地，737 NG的结构裂缝等问题机身在777-9的压力测试中裂开了。

他说：“ A350似乎是一个更安全的选择。”“而且安全性是包括澳航品牌在内的一切工作的核心。”

空客不再提供飞机的目录价格，但根据其2018年的价格表，澳洲航空的订单价值可能高达44亿美元，然后再为航空公司客户提供大幅折扣。

花旗银行周五估计，这些飞机的造价为30亿澳元（20.4亿美元）至35亿美元，投资可能分三年进行。

选择A350-1000将使人们越来越怀疑波音的生产计划，该计划已向澳航提出向波音提出的任务。

波音公司已经表示，这架较小型，更长程的777-9型飞机的服役日期将推迟至2022年以后，但拒绝透露新日期，称这将基于客户需求。

阿联酋航空和卡塔尔航空的客户表示，他们可以将777-8的订单转换为777-9。

由于与其GE（N：GE）引擎相关的延误，777-9将于2021年开始服役。

波音发言人周五表示，该制造商专注于777-9的开发，此后它将完成777-8的开发，并计划在几年后首次交付。

（1美元= 1.4736澳元）