法兰克福(路透社)-大众汽车(DE:VOWG_p)否认有关董事长汉斯·迪特·波奇(Hans Dieter Poetsch)知道该汽车制造商的排放测试作弊的指控,在美国当局于2015年9月将其公开之前将近三个月。
德国周刊《 Bild am Sonntag》援引调查人员的内部文件报道说,大众当时的财务负责人Poetsch于2015年6月下旬了解到该汽车制造商违反规定的情况。
该文件引用了大众汽车公司法务部门的机密陈述,调查人员可以在有关该汽车制造商所谓的市场操纵的诉讼中使用。
根据该报告,日期为2015年6月24日的名为“萨克拉曼多”的演讲指出,美国排放法规受到违反,该公司也可能违反了其监管义务。
该文件还报告说,根据大众汽车公司一位知名律师的证词,证人称Poetsch于2015年6月29日发表演讲。那时他还被告知,美国有60万辆汽车受到影响,大众的财务风险为350亿欧元(398亿美元)。
大众汽车在周日的一份声明中表示,一段时间以来就已经意识到这一指控。
“证人P.的陈述被强烈拒绝为不准确。”
大众汽车表示,柴油问题是2015年夏天与Poetsch进行的一系列讨论的主题。
“但是,这些讨论都没有内容和质量能够使资本市场法与波切奇有关。”
大众汽车补充说,直到美国当局在2015年9月18日发布《违反通知》之前,它还没有足够具体的迹象表明可能对股价敏感的情况。
在2015年“ Dieselgate”丑闻爆发后不久,Poetsch成为大众汽车董事长。
在德国的一场市场操纵诉讼中,原告称,大众汽车未能履行其义务,没有向投资者告知排放测试作弊的潜在财务影响,迄今为止,该行为已使该公司遭受274亿欧元的罚款和罚款。
该公司辩称,它没有将这一问题通知投资者,因为它不想危害与美国当局达成和解的机会。
(1美元= 0.8790欧元)