部长：德国汽车制造商在道德上有义务改装脏柴油

柏林（路透社）-环境部长Svenja Schulze说，德国汽车制造商在道义上有义务对道路上严重污染的柴油车进行改装，但他承认政府没有法律手段使其这样做。

舒尔茨周一在《模具世界》（Die Welt）报纸上发表的一次采访中说，改装可以首先在污染特别严重的城市的公路上进行。她说，通过瞄准受影响最严重的地区，这种改装的成本只需“低个位数十亿美元”。

大众汽车（DE：VOWG_p）排放丑闻之后的启示是，柴油汽车的氮氧化物排放量大大超过了以前的预期，这对德国大型汽车制造商造成了超过一年的沉重压力，其中有一些受到世界各地监管机构罚款的打击。

柴油的排放还导致数个德国城市超过了欧盟的空气污染限制，这引发了欧盟委员会的执法行动。

舒尔茨说：“就我而言，这并不是要立即在德国改装所有柴油。”“我主张采取分步计划，在空气特别恶劣的地方改装柴油车。这样一来，总成本将低至数十亿美元。”

虽然她承认政府没有法律手段强迫汽车制造商遵循她的计划，但她说，他们有道义上的义务这样做。

她说：“如果不进行改装，消费者的信心将进一步下降。”“司机和纳税人均不应被要求付款。汽车制造商有义务！”

从5月31日起，德国第二大城市汉堡将禁止在两条主要街道上使用污染最严重的柴油车，此举可能会促使其他人效仿，并向汽车制造商施加压力，要求他们考虑改装车辆。