百事可乐公司最大的特斯拉Semis公开预订：100辆卡车

埃里克·约翰逊（Eric M.Johnson）

西雅图（路透社）-百事可乐公司（N：PEP）保留了特斯拉公司（O：TSLA）的新型电动Semi卡车中的100辆，这是大型钻机的最大订单，因为Mountain Dew苏打水和Doritos芯片的制造商正寻求减少公司高管周二表示，燃料成本和车队排放量。

特斯拉一直试图说服卡车运输社区，说它可以建造价格合理的电动大型钻机，具有范围和载重量，可以与成本相对较低，经过时间考验的柴油卡车竞争。

几家运输公司目前暂缓特斯拉，理由是与柴油的加油量，续航里程和有效载荷能力以及电动商用车市场的发展相比，充电所需的时间不确定。

根据行业经济研究公司FTR的数据，北美每年生产约260,000辆重型8类卡车。

Navistar International Corp（N：NAV）和大众（DE：VOWG_p）AG的卡车和公共汽车正在努力在2019年底前推出电动中型卡车，而竞争对手DaimlerAG（DE：DAIGn）已交付了第一批较小型的电动卡车给纽约的客户

百事可乐公司的100辆卡车增加了十几家公司的订单，例如沃尔玛商店公司（N：WMT），车队运营商J.B.亨特运输服务公司（O：JBHT）和食品服务分销公司Sysco Corp（N：SYY）。据路透社统计，特斯拉至少有285辆卡车预订在手。

百事可乐计划在特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）承诺的500英里（800公里）范围内，将特斯拉Semis部署用于在制造和分销设施之间运输休闲食品和饮料，并直接运送给零售商。

这些半卡车将补充百事可乐在美国拥有近10,000台大型钻机的船队，这是其计划到2030年在整个供应链中减少至少20％的温室气体排放的计划的关键部分，高级主管Mike O'Connell说百事可乐子公司Frito-Lay在北美的供应链。

O'Connell说，百事可乐公司正在分析哪种路线最适合其特斯拉卡车，但看到零食或较短饮料等较轻货物的广泛用途。

特斯拉拒绝评论迄今为止的客户和潜在客户。

特斯拉上个月发布了Semi车型，并预计该卡车将于2019年投入生产。

O'Connell拒绝透露百事可乐在下订单时支付了多少费用来保留卡车，或者是否计划租赁或直接购买卡车。特斯拉最初要求每辆卡车$ 5,000进行预订，但此后已增加到$ 20,000。