印度政府表示,旨在通过提供与港口的铁路连接来降低物流成本,印度港口铁路公司和其他机构正在实施价值18,795千万卢比的项目。IPRCL是主要港口与Rail Vikas Nigam Ltd(RVNL)之间的合资企业,由于政府的雄心勃勃的倡议Sagarmala(港口主导开发的旗舰计划),专用SPV正在将铁路发展为港口部门的运输方式在国内。
航运部在最新报告中说:“萨加马拉确定的铁路连接项目中,有超过50%正在通过IPRCL等各种机构实施。”
该报告称,多达70个铁路连接项目已经实施,全长4247公里,耗资约46728千万卢比。
关它说,在已确定的70个项目中,有27个项目目前正在实施中,全长1,967公里,耗资约18,795千万卢比。
相关新闻美国官员看到欧盟,英国在2020年达成贸易协议,而不是印度CG Power案:NCLT保留MCA竞标任命审计师Cholamandalam Investment and Finance第三季度利润的订单增长28%,至389cr卢比根据该报告,已经完成了十三项长度为426公里的项目,耗资259.2亿卢比。
它还说,还有30个项目的投资额为25,341千万卢比,正处于预实施阶段,以提供1,967公里的连通性。
在航运部的领导下,萨加马拉旨在促进印度14500公里长的海岸线沿线的港口发展。
作为萨加马拉(Sagarmala)的一部分,在港口现代化和新港口开发中,已经确定了400多个项目,估计基础设施投资超过700亿卢比。增强港口连通性,与港口相关的工业化和沿海社区发展。
为了更有效地执行主要港口的最后一英里铁路连接和内部铁路项目,根据《公司法》,在运输部的行政管理下合并了SPV – IPRCL。
公司的实收股本的90%由11个主要港口提供,Rail Vikas Nigam Limited(RVNL)提供了10%。
公司的授权资本为50亿卢比,实收资本为10亿卢比。
政府此前曾表示,SPV的工作将大大减少港口货物的停留时间,并降低总体贸易物流成本。