NCLAT拖延MCA，IL＆FS董事会推迟提出解决方案

国家公司法上诉法庭（NCLAT）周四撤销了公司事务部（MCA）和新任命的基础设施租赁与金融服务（IL＆FS）董事会，以至于拖延提出这家负债累累的公司的最终解决方案。

“尽管我们的订单日期为2019年7月12日，但印度联盟/ IL＆FS尚未提交进度报告。他们被允许在明天之前提交进度报告。我们明确指出，在下一次听证会之前，印度联盟必须通过最终命令，并解决所有债权人关于三个琥珀色或绿色实体的债权。”由法官S J Mukhopadhaya主持的由两名法官组成的法官席说。

穆拉达巴德·巴雷利高速公路，贾坎德德公路项目实施公司和西古吉拉特邦高速公路这三个琥珀公司必须转换为绿色并允许偿还债务。

NCLAT表示，在9月5日的下一次听证会上，MCA和新的IL＆FS董事会还将必须提出一项计划，针对目前属于红色类别的82家公司。NCLAT表示，在出售或建立任何红色集团公司的任何第三方权利之前，该部或董事会应获得D K Jain法官的许可。IL＆FS集团所有公司的决议均由前最高法院法官D K Jain负责监督。

NCLAT还允许MCA以及IL＆FS召集债务债权公司的金融债权人和放款人会议，并在必要时“每天处理此事，以确保整个流程关于所有琥珀实体”。

NCLAT说：“他们将牢记，自临时命令于2018年10月15日通过以来，大约已经完成了300天，”他补充说，应在9月3日之前提交新的进度报告。

2月11日，中央政府和IL＆FS的新董事会提交了一份宣誓书，其中详细列出了三个类别-绿色，琥珀色和红色。该集团的公司根据其履行常规债务义务的能力而分类为这些类别。

拥有足够现金来支付有担保债权人和无担保债权人债务的公司被列为绿色类别，而那些拥有现金来仅支付有担保债权人的公司被列为琥珀色。那些无力偿还有担保或无担保债权人债务的IL＆FS公司被列为红色类别。