汽车日报：汽车产业链格局有望重塑 重点关注三大投资方向

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板块分析：

疯炒之下高毅、彤源等调研“华为汽车股” 关注点是“华为”

4月20日，华为汽车概念股再现“涨停潮”。自4月以来，部分华为汽车概念股涨幅已超过50%，短期制造了一定的“赚钱效应”。有机构认为，华为入局汽车，将带动相关产业链公司加速成长，而汽车产业链或许也就此重塑。而华为部分关键技术正在进入应用端，这引起了百亿私募如高毅、上海彤源等对部分华为汽车股的重视。

机构研报：

汽车行业周报：上海车展开幕 重磅新品提振板块表现

预计行业景气度在2021 年仍将保持在较高水平，维持行业“强于大市”评级。建议把握强β标的：汽车玻璃兼具“量、价”双重成长属性，建议关注福耀玻璃；重卡国六切换抢抓上半年销量，预计行业上半年仍能维持高景气度，建议关注重卡发动机领域龙头潍柴动力。

东吴证券：市场仍属于结构性反弹行情 关注汽车电子、无人驾驶及5G应用等方向

东吴证券指出，周二市场窄幅震荡，多空力量势均力敌，热点题材迎来分化，量能维持在8500亿左右，市场仍存在结构性的机会。后市方面，北向资金动向与美股市场走势趋同，倘若外围出现调整，可能会影响当前A股反弹，另外，关注国内公募基金销售进展，如销售不及预期，仍需降低反弹空间。当前阶段，市场仍属于结构性反弹行情，结构比仓位显得重要，建议关注汽车电子、无人驾驶及5G应用等方向，谨慎追涨。

行业分析：

大宗商品还能涨多久？如何解决汽车芯片短缺？来看工信部最新回应

今年以来，芯片短缺的问题在全球范围内持续发酵。不过，工信部近期公布的数据显示，1-2月，我国规模以上电子信息制造业增加值同比增长48.5%(去年同期为下降13.8%)，出口交货值同比增长48.3%(去年同期为下降17.2%)。

公司新闻：

拒保特斯拉车？平安产险回应：没有的事！

中国平安产险回应上海证券报称：“经核实，公司没有‘在部分省市暂停为特斯拉车主新上险’的情况。平安产险持续按车险综合改革精神，通过扩大保险责任、提供增值服务等方式，为传统车和新能源车主客户提供全方位的保险保障和服务支持。”

江淮汽车：与博世动力总成系统中国区签订战略合作框架协议

江淮汽车(600418)4月21日晚间公告，与博世动力总成系统中国区签订战略合作框架协议。双方协同就面向后国六时代零排放的高效内燃机进行开发合作，其中搭载博世动力总成系统中国区燃油系统及后处理喷射系统的皮卡CN6bRDE在2021年项目启动，2023年7月小批量投放市场。双方就博世动力总成系统燃料电池部件搭载江汽集团整车开展意向研究。

北汽蓝谷：与华为合作的HBT车型将搭载全新华为智能汽车解决方案

北汽蓝谷在互动平台表示，公司与华为合作的HBT车型将搭载全新华为智能汽车解决方案，包括智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能网联、智能车云。HBT车型将采用为最为先进的三颗激光雷达搭载方案，将同步搭载6个毫米波雷达，12个摄像头，13个超声波雷达，同时搭载算力可达352Tops的华为芯片。 该车型已于3月25日在官方网站开启预定，并将于4月19日在上海车展亮相，目前公司和华为目前正在全力推进该款全新产品量产上市。

小鹏汽车：小鹏P5累计订单破万

小鹏汽车官方微博：截止至2021年4月21日15:16，小鹏P5累计订单破万，成为小鹏汽车预订最火爆车型。

实探华为卖车！首款车型啥样、有何技术特色、华为参与度几何？

华为首款上线的赛力斯华为智选SF5到底有何魅力？华为在这款车中的参与程度有多少？消费者对这款车的态度怎样？带着这样的疑问，证券时报记者实探了位于深圳卓悦中心的华为智能生活馆。

上海理想汽车科技有限公司成立 注册资本10亿

天眼查App显示，4月20日，上海理想汽车科技有限公司成立，法定代表人为李想，注册资本10亿人民币，经营范围包括从事汽车技术、云平台技术、大数据技术领域内的技术服务、技术开发；电动汽车充换电基础设施的规划、研发、设计等。股东信息显示，该公司由Leading Ideal HK Limited全资控股。

警方通报一特斯拉交通事故：男乘客当场死亡 车辆发生燃烧

这两天，上海车展上特斯拉女车主“车顶维权”事件尚未平息，特斯拉又双叒叕出事！日前，一段特斯拉发生严重交通事故的视频在网络热传。据媒体报道，网传行车记录仪画面，这起事故发生在2021年4月17日晚上9时许，一辆特斯拉轿车从一辆行驶的轿车后方超车过程中，撞击到路边水泥桥体，车体严重烧毁。车祸现场，有医护人员正在对躺在地上的伤者做胸外按压抢救。

京东优信宣布启动战略合作 开启二手车零售数字化新时代

4月21日，京东集团与优信集团在京东总部宣布启动战略合作，双方将在数据、技术、二手车检测标准以及供应链整合等方面展开全面、深入合作，优化二手车购买环境，开启二手车零售数字化新时代。

权威评论：

中纪委评“特斯拉深夜道歉”：终于有了一些诚恳谦和的样子

中央纪委国家监委网站刊文评论称，相比于之前的几次表态，特斯拉终于有了一些诚恳谦和的样子。中国市场欢迎企业前来投资发展，但对所有企业都一视同仁：必须遵守中国法律法规、市场规则、尊重消费者权益。

任泽平发文谈“车顶维权”事件：特斯拉失败在“傲慢”

近日，一名女车主身穿“刹车失灵”字样T恤站在特斯拉车顶维权，引发关注。4月20日深夜，特斯拉发布微博，就未能及时解决车主问题致歉，称尊重并坚定服从政府各相关部门的决定，尊重消费者，遵守法律法规，积极配合调查，并已成立专门处理小组。4月21日，东吴证券首席经济学家任泽平以《醒醒吧，那些傲慢的国外品牌》为题发文批评特斯拉，“特斯拉失败在一个词，‘傲慢’”。

特斯拉真正该“杠”的是自家车的质量！

之前强势表态“对不合理诉求不妥协”的特斯拉终于道歉了。总算是看到了特斯拉愿意解决问题的正确姿势。要知道，在这个“道歉”出来之前，特斯拉“不妥协”的回应一直令公众备感别扭。站在车顶高呼“刹车失灵”的维权方式确有过错，维权者也因此受到了法律的惩罚。但如果不是公众舆论的压力，特斯拉“绝不妥协”的态度是否还要继续下去，这声道歉又还要等多久，恐怕都是未知。