全国首单沪浙跨港区国际航行船舶供油试点落地

10月4日，洋山深水港区尚东码头，大型集装箱国际船舶“圣罗凡妮莎”号接受了1000吨低硫保税船用燃料油。这批燃料油是由浙江自贸区的浙江海港国际贸易有限公司提供。由此，全国首单沪浙跨港区国际航行船舶供油试点业务正式落地。

“整个加油过程仅用时5小时，就国际供油业务来说非常高效和便捷。”浙江海港国际贸易有限公司副总经理董平告诉记者，他们的供油船在浙江自贸试验区装载了1000吨低硫保税燃料油，之后航行至洋山深水港区为外轮加油。

看似简单的一单油业务背后，是浙沪两地在体制机制上的大量突破。舟山市港航和口岸管理局副局长丁涛举例道，在港口经营许口备案环节，过去各地交通港航部门只能对属地企业进行备案；而如今随着跨港区业务的试点，今后将允许异地企业在受控情况下进行特许准入。

“下一步，两地将在总结评估试点业务的基础上，尽快推进跨港区供油业务常态化开展。”浙江自贸试验区管委会有关负责人表示，除了燃料油加注，今后浙沪两地还要其他海事服务业务上进行更多探索。