托马斯·库克前老板在公司倒闭后捍卫纪录

伦敦（路透社）-破产旅行公司前首席执行官托马斯·库克（Thomas Cook）周二表示，他理解公众对其薪水的愤怒，但为自己的记录辩护，称他为挽救公司不懈地努力。

世界上最古老的旅行社托马斯·库克（Thomas Cook）在未能完成重组计划后于上个月倒闭，使十万多名乘客滞留。

彼得·范卡瑟（Peter Fankhauser）再次向客户，员工和供应商道歉，当时他出现在英国议会委员会面前。他说，对崩溃的责任是由几个曾尝试但未能同意救助协议的政党共同承担的。

当被问及他的工资（包括养老金和福利）在2018年总计102万英镑（合129万美元）时，范考瑟说他没有设定自己的工资或决定任何奖金。

“我不会试图捍卫我的基本工资，因为相对于普通工人的基本工资，这是一笔巨大的数目……我完全理解公众的情绪，”他告诉委员会。

“但是，我能说的是，我为这家公司的成功而孜孜不倦地工作，我深感抱歉，我无法确保这笔交易。”

Fankhauser说，他在2014年被任命后为改组该公司所做的努力受到其债务的限制。

他说，理论上可以收回他在2017年支付的750,000英镑（947,475美元）的奖金，但30％的股份支付现在已经毫无价值。

“我对公司的承诺体现在：我从未出售过一股股票，因为我相信这家公司。”他说。

他说，在商务委员会主席雷切尔·里夫斯（Rachel Reeves）表示，如果为他的同事们提供裁员方案，可以更好地利用工资，他将花一些时间来思考如何处理他的工资。

她说：“您说“对不起”的次数-当您不愿意放回东西时，它只是空洞而已。

该公司因无法偿还债务而破产，也未能说服银行在面对不断变化的客户习惯以及来自低成本航空公司和互联网公司的激烈竞争下支持一项救助计划。

托马斯·库克斯（Thomas Cooks）管理层表示，直到公司倒闭前的最后几个小时，才有可能达成交易，而且如果得到政府的支持，银行和股东复星本来会支持一笔交易以挽救公司。

托马斯·库克斯（Thomas Cooks）德国航空公司神鹰（Condor）在德国政府的贷款支持下仍在运营，而其北欧业务仍可能被收购。其英国业务直接进入清算阶段，其上周在英国的商店被竞争对手收购。

Fankhauser说，他不会批评英国政府不提供支持的决定，但是Thomas Cooks倒闭的代价“远高于”该公司的要求，并补充说他在上周未与任何英国政府部长进行过交谈崩溃。

政府发言人在一份声明中说：“在破产之前，来自各个部门的政府官员与托马斯·库克举行了100多次会议，”该声明没有解决对公司的支持问题。

此前，运输部长格兰特·沙普斯（Grant Shapps）曾表示，政府对托马斯·库克（Thomas Cook）的支持只会推迟这一不可避免的事情，但范考瑟（Fankhauser）表示，这将允许管理层对其业务进行彻底改革。

他说：“资本重组计划一旦成功完成，将使我们处于最有可能成为欧洲资金最雄厚的旅游公司的地位。”

“我坚信，在资本重组成功之后，我们将有一个新的起点。否则，我不会为此而奋斗。”