通用汽车的中型发动机“ Corvettes”在舞台上咆哮以对付欧洲人

通用汽车公司（GM.N）周四公布了其新设计的中置发动机2020克尔维特（Corvette），以向其标志性跑车致敬，尽管美国第一大汽车制造商面临着越来越大的压力。全球销售环境低迷且不确定。

在洛杉矶郊外的奥兰治县（Orange County）的炫耀演讲中，拥有66年历史的第八代“维特”（Vette）以红色，白色和蓝色咆哮着冲下跑道，在紧追Corvette爱好者，通用汽车公司高管，经销商的观众面前和媒体。

全新的Corvette被称为C8，旨在与欧洲的高性能竞争对手竞争，为通用汽车提供了新鲜空气。通用汽车与其他汽车制造商一起面临销售放缓以及与全球贸易，电气化和排放标准未解决相关的新财务压力。

高管们表示，Corvette配备495马力，V8发动机和双离合器，将在3秒内从零加速到60英里/小时，并补充说，在美国的起价将低于6万美元。

Edmunds分析师杰西卡·考德威尔（Jessica Caldwell）说，在经历了艰难的一年之后，这款跑车为底特律汽车制造商提供了急需的帮助。

考德威尔说：“护卫舰不会像Silverado那样帮助提高利润。”“但是从图像和兴奋的角度来看……Corvette填充的光环效果是独一无二的。”

雪佛兰西尔维拉多全尺寸皮卡车是常年最畅销的汽车，它是通用汽车最赚钱的汽车之一。

据埃德蒙兹（Edmunds）称，自2013年以来，通用汽车在美国的销量超过了100,000辆C7型Corvettes。该车于今年夏天停止生产。

自从1953年问世以来，通用汽车就一直采用前排发动机配置，这标志着两人座，通用汽车选择了中置发动机架构，以实现更好的操控性和重量分配，这是许多欧洲跑车制造商的选择。

克尔维特（Corvette）总工程师Tadge Juechter说，通用汽车已经达到了前置发动机可以达到的极限，但是新的中置发动机设计使“在驾驶动力方面实现了巨大的飞跃”。

后卫保时捷911的起售价远低于113,000美元，Corvettes的起售价低于60,000美元，可能会吸引近年来吸引特斯拉（TSLA.O）等公司高性能汽车的年轻买家。

自称也是特斯拉粉丝的潜在客户之一就是22岁的乔纳森·奥帕托斯基（Jonathan Opatowsky）。他开车三小时在父亲2017 Grand Sport上揭幕，当时妈妈坐在乘客座位上。

奥帕托斯基（Opatowsky）的父亲因工作而缺席，他说他的父亲首先让他开了2014年的“黄貂鱼”，那时他才17岁。

“他感到震惊。他认为我无法像我一样驾驶它。”他说。

汽油燃料的克尔维特（Corvette）登上舞台的大型机库距离特斯拉南加州设计中心不到40英里（64公里），首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在2017年在那里展示了新型电动敞篷跑车的原型，被称为“最快的汽车”。世界。

克尔维特（Corvette）能否产生足够的刺激甚至吸引高价欧洲品牌的忠实购买者-法拉利（Ferrari），保时捷（Porsche），兰博基尼（Lamborghini），阿斯顿·马丁（Aston Martin），麦克莱伦（McClaren）和莲花（Lotus）。

通用汽车已经对这款产品进行了数月的嘲弄。

今年4月，Juechter和首席执行官玛丽·巴拉（Mary Barra）在交通高峰时段开车经过纽约时报广场伪装成C8克尔维特（C8 Corvette），引起了轰动。

在美国的想象中，这辆车几乎是神话，从1960年代的“ 66号公路”和“通往地狱的热棒”到1978年的“克尔维特之夏”，它在电视和电影中都获得了不朽的声誉。

甚至猫王也在1967年的电影《 Clambake》中驾驶了Corvette Stingray Racer。

傍晚在大型机库内发射时，Corvette车主与停泊的跑车在“ Corvette Corral”混合，里面有来自通用汽车的精选老式Corvettes。

72岁的约翰·典雅（John Elegant）是一位发烧友，他说他从十几岁起就一直在等待中置引擎的克尔维特（Corvette）。四年多以前，他向C8的经销商支付了一笔定金。

高贵典雅的共同创始人，http：//www.midenginecorvetteforum.com，目前是金丝雀黄C7的拥有者，在让女儿上完大学后，于1998年购买了他的第一辆Corvette。