Transurban Group报告：你需要知道的

领先的收费公路运营商Transurban Group（ASX：TCL）报告称，截至2015年6月20日的财政年度（FY），净利润不包括重大项目4,500万美元。

由于与建设和购买收费公路相关的大量前期成本，Transurban的报告业绩始终需要投资者进行深入研究。因此，调整后的结果可以更深入地了解公司的基本运营绩效。

这是今天全年利润结果的关键点。

金融：

调整后的收入增长了10.7％，达到12亿美元;调整后的息税，折旧及摊销前利润（EBITDA）增长了13.1％，达到10.5亿美元;调整后的EBITDA利润率从上一年的83.9％增长到了惊人的85.7％;齿轮从36.4％增长到40.2％，但是利息覆盖率也从2.9倍增加到3.5倍全年股息增长了每股5美分（cps）至40 cps

操作方式：

跨Transurban网络的平均每日流量（ADT）增长了5％悉尼是一个杰出的地区，由于通过扩大和匝道项目提供了额外的运力，ADT增长了7.7％北弗吉尼亚也由于95个快速通道的开放而使ADT激增将于2014年12月投入运营。

外表：

Transurban的前景仍然乐观，该集团控制着一系列非常理想的资产。业务的未来增长驱动力之一是计划扩建CityLink Tullamarine高速公路的计划工程.Transurbans管理层还为2016财年的支出提供了44.5 cps的指导，比2015财年增长了11％。进行Transurban估值的一种更有用的措施是管理层提供的自由现金流量（FCF）数据。根据今天的介绍，2015财年的FCF等于40.2厘泊。当股票交易价格在10美元左右时，这意味着FCF的市盈率为25倍。