梅赛德斯四月份将在印度推出首款全电动汽车

德国汽车巨头梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）可能会成为首家在印度推出全电动汽车的豪华汽车制造商，该公司将于4月商业推出电池驱动的越野车（SUV）EQC。

五人座SUV是梅赛德斯计划在印度推出的几款新型电动汽车之一。EQC将成为旗舰车型，但计划在印度推出紧凑型EVEQA，有可能成为该公司的基本EV。

EQC的定价将于4月公布。但是，考虑到它将是一种完全进口的产品，它将被征收沉重的进口税。但是，消费税将为5％。EQC于几个月前在美国推出，售价为67,900美元，低于奥迪E-Tron和捷豹I-Pace。

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“全球计划是到2022年至少拥有十种电池电气产品。我们可以选择并选择最适合印度的型号。而且，我们还需要考虑是通过组装路线还是通过进口路线来制造它们。” Mercedes-Benz India总经理兼首席执行官Martin Schwenk说道。

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尽管奥迪致力于将E-Tron电动汽车带到印度，但梅赛德斯最接近的竞争对手宝马尚未完全确定在印度推出电动汽车的任何计划。塔塔汽车公司（Tata Motors）旗下的捷豹路虎（Jaguar Land Rover）表示计划在下半年购买捷豹I-Pace。沃尔沃将于2021-22年推出首款基于XC40的全电动汽车。

“'EQ'品牌是我们'Sustainable Luxury'目标的关键支柱，并且是印度第一个专注的豪华电动品牌。我们认为现在是时候在印度推出EQ品牌了，我们在印度的第一个产品就是EQC，” Schwenk补充道。

与每个EQC一样，EQC 1886版具有水冷式车载充电器（OBC），其输出功率为7.4 kW，因此可以在家庭和公共充电站使用交流电（AC）进行充电。

奔驰Wallbox的充电速度比家用电源插座快三倍。借助直流充电–它是EQC的标准配置，并配有合适的市场专用插头，它甚至更快。根据SoC（充电状态），可以在适当的充电站对EQC进行充电，最大输出功率可达110 kW。

它由一个80kWh电池供电，该电池已调校至电动机，该电动机可产生300kW（408 hp）的峰值输出-使EQC的行驶范围达到471公里。车辆可以在5.1秒内完成每小时0-100公里的冲刺，最高时速为每小时180公里。直流充电器可以在40分钟内将EQC的电量从10％充电到80％。