印度的燃料需求在11月份比去年同期增长了10.5%,这是自2018年1月以来的最快速度,这是由于运输燃料瓦斯油,汽油和烹饪用气的消费增加所致。
石油部石油规划与分析小组(PPAC)11月11日发布的初步数据显示,构成亚洲第三大经济体石油需求的代名词,精炼燃料月消费量总计1877万吨。
柴油消费量约占印度精炼燃料总需求的五分之二,扭转了前三个月的下降趋势,11月的汽油消费量同比增长8.8%,达到755万吨,也是自1月份以来的最高水平。数据显示,2018年。
关尽管燃油消耗通常反映了印度的工业活动,但行业官员将11月份的年度增长与去年的基数较低联系在一起,去年由于节日的倒闭,本月的燃油销售骤降。
相关新闻将沙欣巴格抗议者转移到临时营地:Subramanian Swamy在沙特医院的PM Modi印度护士中被冠状病毒感染:印度部长推特CDSL Q3第三季度净利润下降24%,收入增长10%一位国家炼油厂的一位官员告诉路透社:“在节日季节期间,道路和其他与基础设施相关的建筑工作暂时停止,运输车辆(主要是卡车)的行驶也受到限制。”
他补充说:“去年的节日季节是在十一月,柴油销售增长为负,而今年的节日是在十月,因此我们看到十一月份的增长很高。”
从4月开始的本财政年度的大部分时间里,由于各种因素(包括季风季节延长和工业活动减弱),印度的柴油销售一直疲软。分析师预计这一趋势将持续到2020年下半年。
数据显示,从四月到十一月,柴油消耗量比去年同期增长了约1%。有关印度柴油需求放缓的解释,请双击
汽油或汽油的销量较上年同期增长9%,至253万吨。11月,炊事用气或液化石油气(LPG)销量增长23.4%,至227万吨,石脑油销量增长2.5%,至125万吨。
数据显示,用于修路的沥青的销量增长了12%,而燃油的使用量在11月下降了2%。