PWD首席秘书Ashish Kumar Singh说,到2040年,印度将需要投资20万亿美元,以建立必要的基础设施,以满足不断增长的城市化需求。
辛格在印度工业联合会(CII)基础设施项目会议上说:“到2040年,将有70%以上的人口迁移到城市地区,这将需要投资20万亿美元才能为这些人口建立基础设施。”管理在这里。
他以美国为例,到2020年,要保持当前的基础设施运转,将需要近3.6万亿美元。他说,印度不仅必须投资于建设基础设施,而且还必须开发人力资源和有效的机制来维持已建成的建筑物。
关“以美国为例,我们只能想象到不仅要维持现有的90,000公里道路,而且还要保持13,000公里的国道和10,000公里的州道将需要的投资和技能的数量。在未来的4-5年内在马哈拉施特拉邦建成。”他补充说。
相关新闻欧洲央行的拉加德(Lagarde)进行政策改革,这将不遗余力地让ED向亚航高层官员发出新的传票,包括首席执行官Tony Fernandes:报告称美国官员认为欧盟,英国将在2020年达成贸易协议,而不是印度辛格说,政府在执行基础设施项目方面也面临着挑战,特别是需要一批承包商,这些承包商需要由能够交付世界一流项目的技术人员团队来支持。
他补充说:“我们需要发展人力,因为从一开始就正确地进行设计和技术构建不仅很重要,而且维护同样重要。”
马哈拉施特拉邦工业发展公司(MIDC)首席执行官Sanjay Sethi在活动中发表讲话说,有必要考虑整个价值链,并且朝着综合的土地使用和运输计划迈进,因为一个行业的增长不能排除另一个行业的增长。
他说:“在这种情况下,在新政策下的综合工业领域,土地将专门用于工业(60%),住房(30%)和商业发展(10%)。”
Hiranandani Group联合创始人兼董事总经理Niranjan Hiranandani表示,重要的是不要用历史数据来判断时间表,因为从过去的项目管理角度来看,情况已经发生了变化。
“无论挑战如何,都朝着寻找解决方案和实现时间表的方向转变。这里重要的是要使事情发生。”
希拉南达尼说:“政府正在更快,更有效地开展工作,项目管理的观点已从工程师的估算转变为简化和解决阻碍实现这一目标的障碍。”