为什么Vertu尽管进行了相当令人放心的更新，但今天却倒退了

汽车制造商和贸易商协会（SMMT）的数据，英国新车市场在截至2018年12月31日的12个月内登记了237万辆注册汽车，比2017年下降了6.8％，是2016年高峰期的第二年。 2.69m。这些市场减少的主要原因是货币对进口车辆到英国的制造商的盈利能力的影响，以及新的欧盟范围排放法规（WLTP）的引入。始改变零部件分销方式，这将使Vertus的持续利润减少80万英镑。福特之类承担，Vertu收取固定的手续费。福特，但管理层与合作伙伴的讨论表明，不可能再有其他方式了。 2020年全年发生变化。

易懂的注意

鉴于英国退欧带来的不确定性以及全球汽车制造商面临的持续压力，精明的汽车零售运营商首席执行官罗伯特·弗雷斯特（Robert Forrester）对前景并不意外。

好消息是，弗雷斯特（Forrester）坚称，他的主管将继续保持良好的地位，以充分利用艰难的市场，这将像以前的行业低迷一样提供机会。

我们拥有强大的资产负债表，这得益于拥有丰富财产，低负债的资产基础，对资本配置的明确关注，并且我们拥有一支出色而稳定的团队。

有趣的是，自由党强调，即使延迟，英国脱欧的良性结果也可能带来英镑和消费者需求增强的双重好处。在所有情况下，我们都认为Vertu是英国巩固市场最好的公司之一（来自Pendragon（PDG）和Inchcape（INCH）的资产可能会在某个时候上市）。我们坚持这样的观点，即OEM利润压力将导致更快的网络整合，这将使那些拥有最佳经营业绩和最强资产负债表的经销商受益，其中Vertu无疑是其中之一。